Descripción:
Puntos clave
Esta bicicleta de montaña doble suspensión Mondraker combina un cuadro de carbono con componentes orientados a cross country y competición. Ofrece una relación peso/rigidez que facilita subidas rápidas y control en descensos cortos. Según fabricante, el conjunto suma 12,6 kg en la configuración descrita.
La suspensión usa el sistema Zero Suspension System en un cuadro F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon. La horquilla y el amortiguador llevan cámaras Debonair para gestionar mejor el volumen de aire y mantener sensibilidad en recorridos de 120 mm y 185 x 50 mm respectivamente. La transmisión es 1x12 con mezclas SRAM SX y GX para cambio y piñón amplio 11-50T.
Ficha técnica
- Nombre: Mondraker F-Podium Carbon DC 2023
- Tipo: Doble suspensión XC
- Cuadro: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System
- Amortiguador: Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185 x 50 mm, Trunnion
- Horquilla: Rockshox SID Select RL 29, 120 mm, Charger, eje Boost 15x110 mm
- Transmisión: 12 velocidades SRAM (manetas SX Eagle, cambio trasero GX Eagle)
- Cassette: SRAM XG-1230, 11-50T
- Frenos: SRAM Level T, discos Centerline 160 mm, pastillas orgánicas
- Ruedas: Mavic CrossMax 29, ancho interno 25 mm, tubeless ready
- Neumáticos: Maxxis Rekon Race 29x2,4 EXO 120 TPI, plegables
- Peso: 12,6 kg
Por qué te puede interesar
El cuadro de carbono con diseño Stealth Air reduce peso sin renunciar a rigidez lateral. Eso mejora la transferencia de pedaleo en tramos rápidos. La combinación de Rockshox SID en horquilla y amortiguador con ajustes OneLoc permite bloquear la compresión a distancia en dos posiciones. Así se adapta con rapidez entre ascenso y tramo técnico.
La transmisión 1x12 simplifica cambios y monta un cassette de amplio desarrollo 11-50T para afrontar pendientes exigentes. Frenos SRAM Level T ofrecen una actuación directa y ajuste de alcance para adaptarlos a manos de distinto tamaño. Las ruedas Mavic CrossMax con llanta hookless son compatibles tubeless y buscan equilibrio entre peso y resistencia.
Para sacarle partido
Mantén la presión de las cámaras Debonair según el peso del rider y el terreno para conservar sensibilidad y evitar toques de fondo. Revisa el ajuste de rebote y precarga en la horquilla al cambiar de recorridos rápidos a tramos más rotos. Cambiar los neumáticos por una goma con carcasa más reforzada puede ser preferible si se rueda por senderos con piedras y raíces.
Ten en cuenta que algunos componentes mezclan gamas distintas dentro del grupo SRAM. Esto aporta versatilidad de uso pero puede exigir atención extra en ajuste fino del cambio y en compatibilidad de repuestos según tallas de biela. 🚵♂️
Matices y limitaciones
El recorrido de 120 mm y el enfoque XC favorecen agilidad y eficiencia en competición corta. No es una bicicleta de enduro ni busca recorridos de descenso extremos. El peso indicado es de la configuración base y puede variar según talla y componentes montados. 🔧






