Zwheel ZRino DUO MAX patinete eléctrico homologado DGT 🛴

Puntos clave

Este patinete eléctrico Zwheel ZRino DUO MAX combina potencia y tracción doble para afrontar tanto vías urbanas como caminos difíciles. Ofrece una autonomía declarada de hasta 70 km según fabricante y monta dos motores de 500 W nominales que suman 1000 W de potencia total. Gracias a la doble suspensión hidráulica y a las ruedas off-road de 10 pulgadas sin cámara, su rodar es más estable sobre superficies irregulares.

La estructura permite plegado del mástil y del manillar, lo que facilita su transporte en el maletero de un coche. Incluye conectividad Bluetooth y una aplicación para iOS y Android que permite ajustar parámetros del patinete. El sistema de recuperación de energía durante la frenada mejora ligeramente la eficiencia en trayectos con paradas frecuentes.

Ficha técnica

• Nombre: Zwheel ZRino DUO MAX
• Potencia: 2x 500W (1000W totales)
• Batería: 20.000 mAh / 48 V
• Autonomía: Hasta 70 km*
• Capacidad de carga: Hasta 120 kg
• Tamaño de rueda: 10" off-road sin cámara
• Suspensión delantera: Cuádruple amortiguador de muelle
• Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico
• Frenos: Disco delantero y disco trasero
• Tiempo de carga: 5-8 h

Por qué te puede interesar

El doble motor ofrece mayor aceleración y mejor comportamiento en cuestas. También reparte la tracción en ambas ruedas lo que contribuye a la estabilidad al acelerar sobre tierra o gravilla. La combinación de suspensiones delantero y trasero busca aislar al conductor de impactos, por lo que los desplazamientos resultan más confortables que en modelos con suspensión básica. El plegado hace que su transporte sea menos engorroso cuando hay que guardarlo en el maletero o subirlo a un ascensor.

Es importante considerar el peso neto del patinete que es de 30,8 kg. No es el más ligero del mercado y su traslado a pulso puede resultar exigente para algunas personas. Además la autonomía indicada depende de factores como el peso del usuario, la velocidad y el tipo de vía, por lo que en uso real puede variar.

Para sacarle partido

Comprueba la presión y estado de las ruedas off-road antes de salir, ya que al ser sin cámara requieren atención diferente a las cubiertas con cámara. Ajusta la suspensión y la configuración de la APP según el terreno para obtener una respuesta más cómoda o más enérgica según convenga. Aprovecha la función AER en frenadas frecuentes para recuperar algo de carga en recorridos urbanos. Si vas a circular por vías con muchas cuestas o con carga adicional, ten en cuenta que la autonomía real será menor que la cifra máxima indicada.

*Dependerá de las condiciones de peso de usuario, velocidad, tipo de vía y otros factores externos.