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Descripción del producto
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Puntos clave
Este patinete eléctrico Kukirin C1 Pro ofrece una autonomÃa elevada y una potencia adecuada para recorridos largos y uso recreativo en espacios privados. La baterÃa de 48 V y 26 Ah proporciona, según el fabricante, hasta 100 km con una sola carga, lo que reduce la necesidad de recargas frecuentes. El motor de 500 W aporta empuje suficiente en tramos urbanos y pistas lisas, y los frenos de disco mejoran la capacidad de detención.
La rueda de gran diámetro y los neumáticos anchos ayudan a suavizar irregularidades y a aumentar la estabilidad en giros. Además incluye un pedal antideslizante de madera maciza que aporta sensación de firmeza al conducir. Importante tener en cuenta que, por el momento, no está certificado por la DGT y su uso se limita a entornos privados.
Ficha técnica
- Nombre: kukirin C1 Pro
- Motor: 500 W
- BaterÃa: 48 V / 26 Ah
- AutonomÃa: hasta 100 km según fabricante
- Neumático: 14 pulgadas, 2,5 pulgadas de ancho
- Frenos: frenos de disco
- Color: negro
Recomendaciones de uso
Para trayectos largos conviene planificar las rutas en terreno adecuado, con superficies lisas que aprovechen la autonomÃa extensa. Al arrancar con carga completa, la autonomÃa declarada permite salidas de fin de semana y desplazamientos diarios sin recarga inmediata. Por otro lado la anchura del neumático favorece la adherencia, por lo que conviene revisar la presión periódicamente para mantener la amortiguación y la estabilidad.
Si se pretende circular por zonas públicas es necesario confirmar la normativa local, porque la falta de certificación por la DGT impide su uso regulado en vÃas públicas. En caso de transportar el patinete para combinar con otros medios, tener en cuenta el peso y las dimensiones del modelo para facilitar la manipulación.
Aspectos positivos
La combinación de una baterÃa de gran capacidad y un motor de 500 W proporciona autonomÃa y potencia en un mismo equipo. La configuración de neumáticos de 14 pulgadas y banda de rodadura diseñada para aumentar la fricción contribuye a reducir la distancia de frenado y a minimizar deslizamientos. El acabado en negro y el pedal antideslizante de madera maciza suman un punto práctico y estético al conjunto.
Ten en cuenta que la cifra de autonomÃa es del fabricante y que el alcance real varÃa según el peso del conductor, el tipo de terreno y el estilo de conducción. Asimismo la ausencia de homologación DGT implica restricciones de uso fuera de terrenos privados.







