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Bosch 0281002961 Sensor de presión MAP

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Precio

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Descripción del producto

El sensor de presión Bosch 0281002961 mide la presión de sobrealimentación del turbocompresor para gestionar la mezcla y el rendimiento del motor en vehículos con turbo. Es una pieza de recambio pensada para restaurar lecturas fiables del sistema MAP y reducir tirones o pérdida de potencia cuando el sensor original falla.

Puntos clave

Detalle de Bosch 0281002961 Sensor de presión MAP

Este sensor aporta una lectura estable de la presión del colector según fabricante, lo que ayuda a mantener una respuesta más lineal del acelerador y una mezcla aire‑combustible adecuada. Es compatible con diversos modelos de turismos y comerciales ligeros, conviene comprobar la compatibilidad con el selector del vendedor antes de comprar. Ten en cuenta que la instalación requiere acceso al sistema de admisión, y en algunos vehículos puede ser necesario recalibrar o borrar fallos con una herramienta de diagnosis.

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Ficha técnica

Detalle de Bosch 0281002961 Sensor de presión MAP
  • Nombre: Bosch 0281002961
  • Tipo: Sensor de presión de sobrealimentación
  • Formato: Sensor MAP
  • Compatibilidad: Renault Megane III Grandtour, Renault Grand Scénic III, Nissan Qashqai I, Mercedes‑Benz Clase A W176, Clase B W246, CLA C117 X117, Renault Master III Caja/Chasis
  • Número OE: 1859080KA1000, 223655X20A, 4420747, 93168455, A0009056621, A6079053500, 0009056621, 6079053500

Para quién encaja

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Te conviene si tienes un vehículo turbo con alguno de los códigos OE mencionados y detectas códigos de fallo ligados al sistema de presión de admisión, falta de potencia o marcha irregular. Si tu coche muestra errores intermitentes o el motor entra en modo emergencia, reemplazar este sensor puede ser la solución más directa.

Consejos de uso

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La instalación debe hacerla una persona con experiencia o un taller, porque una conexión defectuosa o una fuga en las tuberías de vacío puede falsear la lectura. Después del montaje, conviene borrar los códigos de error y comprobar que no aparecen avisos nuevos. Si persisten fallos, revisa la línea de vacío y la gestión electrónica del motor.