ANTEMOON Bombillas H1 LED 110W 30000LM
Descripción del producto
Estas bombillas H1 LED de ANTEMOON ofrecen una iluminación mucho más potente que las halógenas convencionales, con 30.000 lúmenes por par y luz blanca fría de 6.500 K, pensadas para mejorar la visibilidad nocturna en carretera. Su diseño incluye un patrón de haz enfocado para iluminar más lejos y de forma más homogénea sin deslumbrar a los conductores que vienen de frente, y su compatibilidad Canbus reduce errores en la mayoría de vehículos.
Características principales
El conjunto monta chips LED de grado automotriz y un cuerpo de aluminio de aviación para disipación térmica. El sistema integra un tubo de cobre mejorado, un disipador específico y un ventilador silencioso de alta velocidad, lo que según el fabricante garantiza una vida útil superior a 60.000 horas. Además, trae un controlador externo que mantiene la salida de luz constante y un soporte ajustable de 360 grados para optimizar el patrón de haz.
Ficha técnica
- Tipo: Bombilla H1 LED
- Potencia: 110W
- Capacidad: 30.000LM par
- Color: Blanco 6500K
- Formato: Reemplazo para halógenos y xenón
Lo que mejora en el día a día
La mayor potencia lumínica y el patrón de haz más definido se traducen en una visibilidad más clara en tramos oscuros y en condiciones meteorológicas adversas, lo que ayuda a reducir la fatiga visual nocturna. ANTEMOON Bombillas H1 LED 110W destaca por ofrecer una luz fría y nítida que facilita la lectura de señales y la detección de obstáculos.
Para quién encaja
Te conviene si buscas actualizar tus faros por una opción plug and play que, según fabricante, encaja en la mayoría de tomas H1 y evita parpadeos gracias a la decodificación Canbus. Ten en cuenta que algunos vehículos muy sensibles pueden necesitar un decodificador adicional, comprueba la pieza original antes de comprar.
Recomendaciones de uso
La instalación es directa y suele completarse en menos de cinco minutos en modelos con acceso estándar a la carcasa del faro. Evita manipular el área óptica con los dedos para no afectar el rendimiento lumínico y revisa la normativa local sobre potencias y homologaciones antes de su uso en carretera.