Descripción:
Puntos clave
Este modelo BH iLYNX+ Enduro Carbon 9.9 combina cuadro de carbono con 160 mm de recorrido para ofrecer una eMTB con aceleración pronunciada y buena respuesta en tramos exigentes. Su configuración está orientada a un pedaleo potente y a controlar descensos técnicos gracias a la suspensión FOX de alta gama. Incorpora componentes Shimano XT de transmisión y frenos para una gestión fiable de los cambios y la frenada.
La geometría equilibrada busca agilidad sin sacrificar estabilidad en velocidad. La rueda 29" aporta rodadura rápida y mejor paso por obstáculos. El cableado interno mantiene una estética limpia y reduce enganches en ramas y rocas durante la ruta. Ten en cuenta que la combinación de componentes de alto rendimiento exige mantenimiento regular para conservar ajuste y seguridad según el uso.
Ficha técnica
- Nombre: BH iLYNX+ Enduro Carbon 9.9
- Marca: BH
- Cuadro: carbono, 160 mm Full Suspension
- Horquilla: FOX 38 FLOAT Factory 160 mm 15QR
- Amortiguador: FOX FLOAT DHX2 Factory
- Transmisión: Shimano XT 12sp
- Cassette: Shimano CSM8100 12sp 10-51T
- Biela/plato: Shimano 34T
- Frenos: Shimano XT 4 pistones, disco 203 mm
- Ruedas: Race Face Turbine 30 TR con cubiertas Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29x2,5/2,4
Por qué te puede interesar
La suma de cuadro de carbono y suspensiones FOX sitúa a esta bicicleta en un rango donde se prioriza control en terreno agresivo. La rigidez del cuadro ayuda a transferir potencia al pedalear, y la respuesta de la horquilla junto al amortiguador facilita mantener la línea en saltos y roderas. Además, la rueda 29 reduce las pérdidas de velocidad al superar raíces o piedras, con un agarre mejorado por los neumáticos Maxxis.
El conjunto de transmisión y frenos Shimano XT aporta una sensación de precisión en el cambio y una potencia de frenado consistente en descensos largos. Los componentes Race Face en manillar y tija refuerzan la ergonomía y el control. Si buscas sensaciones deportivas y una bici preparada para enduro exigente, esta combinación es coherente con ese propósito.
Para sacarle partido
Ajusta el SAG y la compresión de las suspensiones según peso y estilo de conducción para equilibrar tracción y control. Revisa presión de neumáticos en función del terreno para evitar cortes o pérdida de agarre. Una puesta a punto inicial en taller facilita adaptar la geometría y el posicionamiento del sillín y manillar. Considera revisiones periódicas en transmisión y frenos por el desgaste propio del uso intensivo.
Ten en cuenta que la inversión en servicio y recambios es parte del mantenimiento de una montura con componentes de gama alta según fabricante. Algunos ciclistas pueden preferir neumáticos de sección diferente para rutas más rápidas o más técnicas. 😊
Matices y limitaciones
El peso y la potencia del motor eléctrico no se detallan en la información disponible. Por tanto, no es posible valorar autonomía ni ayuda específica del motor con precisión. Además, el enfoque enduro puede implicar compromiso en tramos muy largos de ascenso sostenido por la configuración de suspensión y geometría. 🚲



