Keenso Keenso59e8nwsdoc – tester płynu hamulcowego, 5 diod LED, DOT3/DOT4/DOT5

Przed kontrolą samochodu chcesz szybko ocenić stan płynu hamulcowego? Czarny tester Keenso w formie długopisu wskazuje poziom wilgoci za pomocą pięciu diod LED. Sprawdza płyny DOT3, DOT4 i DOT5. Dzięki kompaktowej konstrukcji łatwo przechowywać go w warsztacie.

Na co dzień

Tester określa zmiany zawartości wody na podstawie zmian przewodności płynu. Diody pokazują wynik w prosty, wizualny sposób, dzięki czemu kontrolę można przeprowadzić bez odczytywania rozbudowanych wskazań. To praktyczne rozwiązanie do sprawdzania płynu w samochodzie oraz do pracy przy obsłudze pojazdów w warsztacie.

Aby wykonać pomiar, odkręć zbiorniczek płynu hamulcowego, zdejmij zatyczkę testera i zanurz sondy w płynie aż do plastikowej krawędzi urządzenia. Po sprawdzeniu można odłożyć przyrząd i założyć zatyczkę. Forma długopisu ułatwia sięganie po tester podczas bieżącej kontroli, a niewielka masa sprzyja wygodnemu przenoszeniu i przechowywaniu.

Jeśli zależy Ci na szybkiej, punktowej kontroli płynu, czytelny sygnał świetlny może być wygodniejszy niż narzędzie przeznaczone do wielu różnych pomiarów. Tester skupia się na ocenie wilgoci w płynie hamulcowym i obsługuje trzy wymienione typy: DOT3, DOT4 oraz DOT5.

Dane techniczne

• Typ: tester płynu hamulcowego w formie długopisu
• Kompatybilność: płyny DOT3, DOT4 i DOT5
• Wskazanie: 5 diod LED, ocena zawartości wilgoci na podstawie przewodności
• Kolor: czarny
• Materiał: plastik i elementy elektroniczne
• Wymiary: długość około 155 mm, szerokość 18 mm
• Masa netto: około 29 g
• Zasilanie: bateria AAA 1,5 V LR03
• Zawartość: tester płynu hamulcowego, bateria nie jest dołączona

Dlaczego warto

Najważniejszą zaletą jest połączenie konkretnego zastosowania z łatwym do odczytania sygnałem. Pięć diod LED przedstawia poziom wilgoci, a metoda pomiaru opiera się na zmianach przewodności płynu. Ułatwia to szybką ocenę podczas kontroli samochodu bez konieczności korzystania z rozbudowanego urządzenia do wielu zadań.

Oznaczenia LED pozwalają odnieść wynik do wskazanych poziomów zawartości wody: zielona dioda oznacza brak wody, żółta — mniej niż 1%, dwie żółte — 2,2%, a układ dwóch żółtych i czerwonej — około 3%. Dwie żółte oraz dwie czerwone diody wskazują co najmniej 4%. Dzięki temu użytkownik może odczytać wynik według oznaczeń urządzenia i uwzględnić go przy ocenie płynu.

Może być dobrym wyborem, jeśli szukasz poręcznego testera do sprawdzania płynu DOT3, DOT4 lub DOT5 w samochodzie albo warsztacie. Smukła obudowa i masa około 29 g ułatwiają przechowywanie go wśród podręcznych narzędzi, a zasilanie jedną baterią AAA pozwala korzystać z urządzenia po jej zamontowaniu.

Pytania przed zakupem

Jakie płyny można sprawdzić tym testerem? Urządzenie jest przeznaczone do płynów hamulcowych DOT3, DOT4 i DOT5. Ocenia zawartość wilgoci na podstawie zmian przewodności.

Jak wykonać pomiar? Otwórz zbiorniczek płynu hamulcowego, zdejmij zatyczkę testera i zanurz sondy do wysokości plastikowej krawędzi urządzenia. Następnie odczytaj wskazanie diod.

Co oznaczają diody? Zielona oznacza brak wody, żółta mniej niż 1%, dwie żółte 2,2%, układ dwóch żółtych i czerwonej około 3%, a dwie żółte i dwie czerwone co najmniej 4% zawartości wody.

Przed podjęciem decyzji

Wybierz ten model, gdy potrzebujesz kompaktowego narzędzia do oceny wilgoci w płynie hamulcowym i chcesz odczytywać wynik za pomocą pięciu diod. Obsługa płynów DOT3, DOT4 i DOT5 sprawia, że tester nadaje się do kontroli w samochodzie oraz w warsztacie. Do uruchomienia wymaga baterii AAA 1,5 V LR03, którą należy zamontować przed użyciem.