HELLA alternateur 14V 90A 8EL 011
Description du produit
Un alternateur joue un rôle clé dans l’alimentation électrique du véhicule, surtout lorsque la batterie a besoin d’être rechargée en continu. L’alternateur HELLA 8EL 011 710-381 affiche une tension de 14V et une intensité de 90A, avec des caractéristiques de poulies prévues pour s’adapter au montage. Il convient notamment pour des véhicules mentionnés comme une Seat Ibiza III (6L1), tout en vous invitant à vérifier l’application exacte avant l’achat. 🔧
Pour un remplacement, vous cherchez généralement une pièce fiable et conforme aux usages d’origine, afin d’obtenir un fonctionnement stable. HELLA met en avant une qualité testée et une logique de réparation rentable, sans contrainte de retour des anciennes pièces via un système de consigne. Dans un contexte de remise en état, cette référence se distingue aussi par le détail de ses poulies et de ses dimensions de poulie, autant d’éléments utiles pour une compatibilité sérieuse.
L’essentiel
L’alternateur HELLA 8EL 011 710-381 est une solution de remplacement conçue pour répondre aux exigences d’un montage correct sur les véhicules compatibles. Il délivre une tension de 14V avec une capacité de 90A, des valeurs qui donnent un cadre concret pour la recharge et l’alimentation. Le modèle est annoncé avec des poulies comportant une poulie débrayable, ce qui participe au bon fonctionnement de la transmission de l’énergie. 🧩
Ce qui compte au quotidien, c’est la cohérence entre la pièce et le système d’entraînement, car un montage mal ajusté peut entraîner des dysfonctionnements. Ici, HELLA précise la présence de 6 gorges et une poulie de diamètre 56, ainsi que la logique de poulie débrayable, autant d’informations qui facilitent le contrôle avant commande. Vous gardez ainsi une approche plus sereine, en vous appuyant sur les caractéristiques annoncées par le fabricant.
Points clés
Avant de valider votre achat, prenez le temps de vérifier l’application exacte du véhicule. La compatibilité est indiquée par exemple avec une Seat Ibiza III (6L1), mais cela ne remplace pas une confirmation sur votre propre modèle, année et configuration. Cette étape est essentielle pour éviter une mauvaise correspondance de montage.
Côté construction et démarche qualité, HELLA indique que les nouvelles pièces sont testées et qu’elles répondent aux exigences élevées de qualité du centre de compétence. Le fabricant mentionne aussi une manipulation simple liée au système de consigne, avec l’absence de nécessité de retour des anciennes pièces dans le cadre prévu. Ce point est particulièrement pratique lorsqu’on cherche à réduire les contraintes lors d’une réparation.
Enfin, les détails techniques annoncés sur les poulies aident à mieux cibler la bonne référence, notamment le nombre de gorges et le diamètre de poulie. Si vous priorisez une pièce de remplacement dont la configuration de poulies correspond à l’équipement d’origine, ce type de fiche vous apporte de la visibilité. C’est pertinent si vous souhaitez avancer avec des critères vérifiables plutôt que sur une correspondance approximative. ✅
Fiche technique
- Nom: Alternateur
- Type: Alternateur
- Format: 14V, 90A
- Matériau: Non précisé par le fabricant
- Couleur: Non précisé par le fabricant
- Tension: 14 V
- Intensité: 90 A
- Poulies: avec poulie débrayable
- Poulies-Ø: 56
- Nombre de gorges: 6
- Pour véhicule mentionné: Seat Ibiza III (6L1)
Compatibilité et exigences
La référence HELLA 8EL 011 710-381 est présentée comme compatible par exemple avec une Seat Ibiza III (6L1). Cependant, le fabricant invite explicitement à vérifier l’application exacte du véhicule. Tenez compte des variations de montage possibles selon versions, finitions et configurations.
Ça peut être un bon choix si vous avez identifié l’alternateur d’origine ou la configuration des poulies avec ses 6 gorges et un diamètre de poulie de 56, ainsi que la présence d’une poulie débrayable. Ça risque de ne pas convenir si votre véhicule nécessite une référence différente sur les caractéristiques de poulies, car ce sont des éléments qui conditionnent la transmission. En cas de doute, une vérification de compatibilité reste la meilleure façon de sécuriser le remplacement.