GONEO Type 2 Câble de Recharge Voiture Électrique 22kW – 10 m, IP54, CCS2/Type 2, Sac de rangement

Présentation générale

Le câble GONEO Type 2 est conçu pour la recharge rapide des véhicules électriques compatibles avec une prise Type 2 / CCS2. Avec une longueur généreuse de 10 mètres, il offre une grande flexibilité d’installation et permet d’atteindre la borne sans compromis. Il est pensé pour un usage régulier en milieu domestique ou professionnel, tout en restant suffisamment robuste pour une utilisation fréquente. Sur le papier, son assemblage et ses matériaux visent à limiter les points de chaleur et à assurer une conductivité fiable.

Compatibilité et domaine d’emploi

Ce câble se veut largement compatible avec les modèles européens BEV et PHEV qui utilisent le connecteur Type 2 / CCS2. Il n’est pas adapté au Type 1, CCS1, CHAdeMO ou GB/T. Avant l’achat, il convient donc de vérifier le connecteur de votre véhicule et de s’assurer que votre installation murale et le véhicule peuvent exploiter une charge rapide. Pour ceux qui recherchent une solution prête à l’emploi entre véhicule et borne sans rallonge externe, ce câble peut répondre. Cependant, la puissance réelle dépend des paramètres du véhicule et du mur de charge.

Conception et durabilité

La structure est conçue pour durer. L’assemblage par ultrasons est destiné à limiter les chaleurs et à renforcer la sécurité. Les contacts plaqués argent aident à maintenir une bonne conductivité, ce qui est utile lors de charges soutenues. Le produit respecte les normes IEC 62196 et EN, et bénéficie d’un indice d’étanchéité IP54 ainsi que d’un classement UL94 V-0 pour l’inflammabilité. La fabrication en nylon PA66 + TPU offre une résistance à l’usure et à la flexion, sans halogènes. Des tests indiquent une résistance à 10 000 insertions et une capacité de compression jusqu’à 2 tonnes, avec une chute testée à 1 mètre. Cela peut être rassurant pour une utilisation en espaces publics ou semi-publics, mais il faut rester prudent et vérifier les conditions réelles d’usage.

Longueurs et praticité

Disponible en plusieurs longueurs (4 m, 5 m, 6 m, 7 m, 8 m, 10 m), le câble permet d’adapter l’installation à la distance entre véhicule et borne. Un sac de rangement renforcé est fourni pour faciliter le transport et le stockage, ce qui peut être pratique si vous déplacez la borne ou que vous utilisez le câble dans différents lieux.

Points forts et limites

Parmi les atouts, on compte une solution prête à l’emploi avec une bonne portée, des finitions conformes à des usages fréquents et une résistance accompagnée d’une protection IP54. Cela dit, la réalité pratique dépendra largement des paramètres du véhicule et de la borne de charge, et la puissance effective n’est pas garantie au-delà de ce que le véhicule et l’installation permettent. De plus, la compatibilité se limite aux connecteurs Type 2 / CCS2 et n’inclut pas d’autres standards. Pour ceux qui privilégient une charge rapide fiable et une intégration sans rallonge, ce câble peut être séduisant si les conditions d’usage coïncident avec les spécifications.

Conseils d’utilisation et bonnes pratiques

Pour exploiter au mieux ce câble, vérifiez d’abord le connecteur de votre véhicule. Évitez d’utiliser des rallonges externes et branchez directement véhicule sur borne. En cas d’usage intensif, surveillez les températures et assurez-vous que l’emplacement et le rangement respectent les conseils du fabricant. Le sac de rangement facilite le transport et peut aider à préserver les finitions, mais le câble reste un accessoire soumis à l’usure et à l’exposition.

Contenu et prérequis techniques

Le câble est fourni avec un sac de rangement et est conforme à des normes de sécurité reconnues. Le choix du câble dépendra aussi de votre installation et des exigences de sécurité électrique locales. Il est utile de rappeler que les performances de charge rapide dépendent des paramètres du véhicule et du mur de charge, même si le câble supporte une charge rapide théorique, le résultat réel peut varier.

Usage concret et exemples

Imaginez une recharge à domicile où votre véhicule est garé à une certaine distance de la borne. Le câble de 10 mètres vous offre la marge nécessaire pour atteindre sans approcher les fils ou forcer l’alignement. Si vous devez déplacer la borne sur un site professionnel ou lors d’événements, le sac fourni facilite l’organisation et le transport. En pratique, la simplicité d’utilisation dépendra essentiellement de la configuration du point de charge et du véhicule utilisé.

Fiche technique concise

• Longueur disponible: 4 m / 5 m / 6 m / 7 m / 8 m / 10 m
• Connecteurs: Type 2 / CCS2 (compatibilité véhicule européenne BEV/PHEV)
• Étanchéité: IP54
• Matière: nylon PA66 + TPU, sans halogènes
• Certification: TUV et RoHS
• Résistances et tests: 10 000 insertions, 2 tonnes de compression, chute à 1 m
• Sécurité: protections contre surtension, surintensité et court-circuit

Décision d’achat

Est-ce que ça vaut le coup ? Ce câble peut être une option intéressante si vous recherchez une solution directement connectable entre véhicule et borne sans rallonge, avec une longueur adaptée et une protection adaptée en utilisation extérieure. À vérifier absolument: la compatibilité Type 2 / CCS2 avec votre véhicule et la capacité de votre installation murale à exploiter la charge rapide. Si vous priorisez une solution robuste et prête à l’emploi avec un sac de rangement, ce modèle offre des garanties et des finitions qui peuvent justifier le choix dans le cadre d’un usage régulier et compatible.

FAQ rapide

• Ce câble est-il compatible avec mon véhicule ? Vérifiez le connecteur Type 2 / CCS2 de votre véhicule, ne convient pas au Type 1, CCS1, CHAdeMO ou GB/T.
• La puissance réelle dépend de quoi ? Des paramètres du véhicule et du mur de charge, pas uniquement du câble.
• Pourquoi choisir 10 m plutôt que 4 ou 6 m ? Plus de marge pour atteindre la borne sans contrainte, utile si la place de parking varie ou si la borne est éloignée.