Opiniones
Puntos clave
Este patinete eléctrico todoterreno combina potencia y autonomía para desplazamientos largos y terrenos exigentes. Ofrece tracción dual gracias a dos motores de 500 W cada uno que suman 1.000 W nominales, lo que facilita subidas y aceleraciones más contundentes. Según el fabricante, la batería alcanza hasta 70 km de autonomía y el modelo cuenta con homologación DGT para uso en España. 🚀
La doble suspensión hidráulica, delante y detrás, y las ruedas off-road de 10" sin cámara mejoran la estabilidad sobre firme irregular. Además incluye sistema de recuperación de energía en la frenada que ayuda a recuperar carga mientras circulas. El plegado del mástil y del manillar facilita su transporte en el maletero de un coche. 📱
Ficha técnica
- Nombre: zwheel ZRino Duo Max 10" 1000W Negro Rojo
- Motores: 2 x 500 W nominales, total 1.000 W
- Autonomía: hasta 70 km según fabricante
- Ruedas: 10" off-road sin cámara
- Suspensión: doble suspensión hidráulica delantera y trasera
- Conectividad: Bluetooth y app ZWHEEL para iOS y Android
- Función de plegado: mástil y manillar plegables
Ventajas
La tracción en las dos ruedas mejora la adherencia en superficies sueltas y aporta mayor control en bajadas. La doble suspensión reduce las vibraciones y los impactos en pistas no asfaltadas, lo que resulta más cómodo en trayectos largos. El sistema AER en la frenada contribuye a extender la autonomía real al recuperar energía en las deceleraciones. El plegado del patinete facilita su transporte y almacenamiento, y la app permite ajustar parámetros y revisar datos de uso desde el móvil.
Recomendaciones de uso
Para aprovechar la autonomía de hasta 70 km conviene mantener una conducción constante y moderada. Revisar la presión y el estado de las ruedas sin cámara es importante antes de rutas fuera de carretera. Usa la app para configurar modos de conducción y ver datos de batería, y así adaptar la respuesta del patinete a diferentes recorridos. Ten en cuenta que la autonomía indicada corresponde a pruebas de fabricante y puede variar según peso del piloto, tipo de terreno y velocidad media. 🔋
Matices y limitaciones
El peso del conjunto y las ruedas off-road pueden penalizar la facilidad de transporte a pulso fuera del maletero. El rendimiento real en pendientes muy pronunciadas depende de la carga y las condiciones del terreno. La homologación DGT facilita su uso en España pero es recomendable comprobar la normativa local vigente antes de circular por vías urbanas.







