Olsson and Brothers Mamba X-TRME patinete eléctrico
Evolución del precio · Mínimo histórico: 545,42 €
Evolución del precio
Mínimo histórico: 545,42 €
Descripción del producto
Ofrece una autonomía indicada y elementos de seguridad que facilitan su uso diario.
Puntos clave
- Homologación DGT2024 para circulación urbana.
- Velocidad limitada a 25 km/h según normativa.
- Sistema de iluminación LED delantero y trasero.
- Conectividad Bluetooth y control vía aplicación (APP) para ajustes y monitorización.
- Frenos: disco dual y freno eléctrico ABS.
Ficha técnica
- Marca: Olsson and Brothers
- Modelo: Mamba X-TRME
- Potencia total: 1000 W (doble motor)
- Batería: 15.000 mAh 48 V (15 Ah)
- Autonomía máxima: 50 km (según fabricante)
- Peso: 20 kg
- Ruedas: 10" tubeless
- Suspensiones: triple delantera y doble trasera
- Display: pantalla multifunción de 4,1"
- Señalización: intermitentes en el manillar
Por qué te puede interesar
- Si necesitas más empuje en arrancadas o subidas, el doble motor aporta aceleración y respuesta inmediata.
- La batería de 15.000 mAh (48 V, 15 Ah) y la autonomía anunciada de 50 km facilitan rutas largas dentro de la ciudad o desplazamientos repetidos sin recarga diaria (según fabricante).
- Las suspensiones combinadas (triple delante, doble detrás) mejoran confort en baches y superficies irregulares.
- El conjunto de frenos (disco dual + ABS) y los intermitentes en el manillar aumentan la seguridad activa y la visibilidad frente a otros usuarios y vehículos.
- El peso de 20 kg lo sitúa en la franja de modelos robustos; la construcción parece orientada a estabilidad y durabilidad.
Recomendaciones de uso
- Para maximizar la autonomía, alterna modos de asistencia y evita aceleraciones sostenidas; la autonomía indicada es la cifra máxima según fabricante.
- Antes de cada salida revisa presión y estado de las ruedas tubeless; inflado adecuado mantiene eficiencia y confort.
- Usa la app Bluetooth para ajustar límites y ver estado de batería; puede ayudar a planificar rutas largas.
- Considera que, por peso y configuración, puede no ser la opción más ágil para transporte intermodal frecuente (subir y bajar escaleras).
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