Puntos clave
Este esquí de carving NORDICA combina precisión y facilidad de uso en pista, pensado para quienes buscan giros rápidos sin renunciar a estabilidad a mayor velocidad. Ofrece una entrada en curva sencilla gracias a la punta SL sobredimensionada y un comportamiento versátil entre giros cortos y arcos más amplios. Según fabricante, la placa Race Plate mejora la flexión y aporta mayor control en recorridos exigentes.
La construcción incluye un núcleo de madera con una sola lámina de metal, lo que atenúa la demanda física sobre el esquiador y suaviza las transiciones. El rocker es Full Camber, así que mantiene buena presión en el canto durante el carving y respuesta en el apoyo. Dinámica adecuada para esquiadores adultos con nivel avanzado que buscan un esquí juguetón en pista.
Ficha técnica
- Nombre: NORDICA SPITFIRE TI
- Tipo: esquí de carving en pista
- Núcleo: madera con una lámina de metal
- Rocker: Full Camber
- Soporte fijación: FDT Race Plate N
- Fijación incluida: TP2 11
- DIN: 3-11 TC
Ventajas
La punta SL de mayor volumen facilita iniciar giros con menos esfuerzo. Esto reduce la sensación de exigir el esquí al máximo desde el primer movimiento. Por otro lado, el patín y la cola en configuración GS permiten variar el radio de giro sin perder agarre, lo que resulta práctico al alternar entre trazadas cortas y medianas. La placa Race Plate N aporta una flexión más progresiva y controla las oscilaciones a velocidad, lo que mejora la confianza en condiciones sostenidas.
La combinación de madera y una única lámina metálica suaviza el carácter sin eliminar la capacidad de respuesta cuando se requiere precisión. En consecuencia, el Spitfire Ti puede ser más accesible para esquiadores avanzados que no buscan un equipo extremadamente rígido. Esto se nota especialmente al enlazar curvas en pistas compactas y a ritmos variados.
Recomendaciones de uso
Para sacar partido al esquí, mantener una técnica de canto depurada ayuda a aprovechar la geometría SL y GS. En giros cortos, la reacción es ágil si se trabaja la presión en la punta y el apoyo central. En trazadas más largas conviene aprovechar la estabilidad que aporta la Race Plate para mantener la velocidad con control.
Ten en cuenta que, según fabricante, el diseño favorece el rendimiento en pista. Fuera de ella puede no comportarse igual, ya que su perfil y construcción están orientados al carving sobre nieve compacta. Ajustar la fijación dentro del rango de DIN indicado es importante para un rendimiento seguro y efectivo.









