Nfortec ATRIA X refrigeración líquida 240 mm negra

La Atria X está pensada para usuarios que buscan reducir temperaturas en sesiones intensas de trabajo o juego, con una capacidad de disipación indicada de hasta 240 W TDP según fabricante. Incluye iluminación A-RGB personalizable y una bomba de bajo ruido como ventaja principal.

Puntos clave

• Nombre: nfortec ATRIA X refrigeración líquida 240 mm negra
• Disipación: hasta 240 W TDP, según fabricante.
• Ventiladores: dos unidades de 120 mm con iluminación A-RGB. 🖥️
• Bomba: motor DC sin escobillas de 3 fases, flujo de 156 L/h y funcionamiento silencioso.
• Radiador: aluminio de 272 x 121 x 27 mm con patrón de aletas geométricas.

Ficha técnica

• Marca: nfortec
• Nombre: nfortec ATRIA X refrigeración líquida 240 mm negra
• Compatibilidad: Intel LGA1700/1800, AMD AM5/AM4 (y otros sockets compatibles según fabricante)
• Flujo de la bomba: 156 L/h
• Radiador: 272 x 121 x 27 mm (aluminio)
• Ventiladores: 2 × 120 mm con A-RGB
• Color: negro

Por qué te puede interesar

• Rendimiento térmico orientado a configuraciones de gama media y alta, pensado para mantener CPU a temperaturas óptimas durante cargas largas. ❄️
• Iluminación A-RGB en ventiladores y bloque para integrar estética y sincronización con otras piezas compatibles. 🌈
• Instalación "tool-free" con base de acero y manganeso, lo que facilita el montaje en la mayoría de cajas y sockets.
• Bomba sin escobillas que combina durabilidad y bajo nivel sonoro, útil si valoras un equipo silencioso. 🔇
• Radiador de dimensiones compactas para una disipación eficiente sin requerir un chasis demasiado espacioso.

Recomendaciones de uso

• Verifica la compatibilidad física en tu caja y la longitud disponible para un radiador de 272 mm antes de comprar.
• En configuraciones de overclock moderado puede ser adecuada, aunque para elevadas frecuencias extremas conviene revisar requisitos térmicos concretos.
• Conecta la A-RGB a una controladora compatible si buscas sincronizar efectos con placa base u otros periféricos. 🎛️
• Mantén buena ventilación del chasis para optimizar la transferencia de calor y evitar recirculación térmica.

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