Moza R21 Base de transmisión directa para R16 y R21 🎥
Evolución del precio · Mínimo histórico: 739,89 €
Evolución del precio
Mínimo histórico: 739,89 €
Descripción del producto
Si buscas una base de transmisión directa para simracing que reproduzca con fidelidad las sensaciones de volante, esta propuesta puede encajar. Permite notar detalles de la carretera y del vehículo gracias al diseño del motor y a ajustes de software, según fabricante. 🎯
Puntos clave

- Marca + modelo: moza R21 Base de transmisión directa para R16 y R21.
- Par motor disponible: 21 Nm en el R21 y 16 Nm en el R16.
- Carrocería con acabado tipo pintura automotriz y esculpido en 3D para un aspecto robusto.
- Rotor con estructura en V y bobinados concentrados de ranuras fraccionarias que mejoran la respuesta del motor. ⚙️
Características técnicas



- Par motor: 16 Nm (R16) y 21 Nm (R21).
- Diseño del rotor: estructura en forma de V con el punto más alto hacia un lado.
- Bobinado: ranuras fraccionarias y bobinados concentrados.
- Acabado: pintura automotriz y carrocería esculpida en 3D.
- Compatibilidad: pensada como base de transmisión directa para los modelos R16 y R21.
Por qué te puede interesar

- Reproducción dinámica: el R21 puede establecer un rango de par motor más amplio para imitar características de dirección de distintos tipos de coches de competición.
- Sensaciones finas: se enfatiza la capacidad de sentir sutilezas de la carretera a través del volante.
- Ajustes de software: varios parámetros permiten personalizar la sensación de conducción según preferencia. 🔧
Recomendaciones de uso



- Para usuarios que buscan realismo en simuladores de carreras.
- Ten en cuenta que las diferencias de par entre R16 y R21 influyen en la respuesta y en el tipo de force feedback que notarás.
- En la práctica, conviene ajustar el software de Moza para adaptar la fuerza y la sensación a tu volante y a tu entorno de simulación. 🎮
Aportes del editor
- El texto del fabricante insiste en la capacidad del R21 para reproducir características de dirección de F1, Rally, GT y otros. Esto sugiere un enfoque versátil para distintos géneros de simracing.
- Según las especificaciones, con el mismo volumen el par máximo del R21 resulta mayor por el diseño del rotor, lo que favorece sensaciones más detalladas en juegos que simulen fuerzas variables.
Limitaciones y matices
- No se detallan en la descripción aspectos como dimensiones exactas, peso, requisitos de alimentación o compatibilidad plug-and-play con bases existentes. Ten en cuenta que puede necesitar ajustes o accesorios adicionales para integrarlo en tu cockpit.
- Las sensaciones finales dependen también del volante, la plataforma y la configuración del software.
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