MMR Quercus 150 e-MTB con Bosch Performance Line CX
Evolución del precio
Descripción del producto
La MMR Quercus 150 es una e-MTB de trail diseñada para rutas largas y exigentes, equipada con el motor Bosch Performance Line CX GEN5 que aporta 85 Nm de par según fabricante. Su principal ventaja es la autonomía, gracias a la batería interna de 800 Wh y la posibilidad de ampliarla con un extender para superar los 1.000 Wh, lo que facilita travesías largas sin tanto cuidado en la planificación.
Lo que debes saber
El cuadro de la Quercus está íntegramente fabricado en carbono, lo que combina rigidez y ligereza para un manejo preciso. La dirección sobredimensionada incluye un bloqueo de 120º para proteger el cuadro en giros cerrados, y el diseño permite guardar una pequeña herramienta en el pivote trasero para ajustar los puntos de giro cuando sea necesario. Además, MMR trabajó con FOX para reforzar el yoke del sistema de articulación y ajustar el leverage ratio progresivo, ofreciendo 150 mm de recorrido trasero que mantienen firmeza en los tramos finales de la suspensión.
Ficha técnica


- Nombre: MMR Quercus 150 10 2025
- Tipo: bicicleta eléctrica e-MTB
- Motor: Bosch Performance Line CX GEN5 85 Nm
- Capacidad: 800 Wh (posible extender por encima de 1.000 Wh)
- Material: carbono
- Tamaño: 150 mm recorrido trasero
Lo que mejora en el día a día
La combinación de motor potente y gran capacidad de batería reduce la ansiedad por la autonomía en salidas de varias horas. El cuadro en carbono y la dirección sobredimensionada transmiten confianza en descensos técnicos, y la solución de herramienta integrada añade practicidad en ruta. Ten en cuenta que el enfoque en rendimiento y componentes de alta gama suele implicar un precio acorde, y que el peso final depende del montaje concreto.
Para quién encaja
Te conviene si buscas una e-MTB preparada para trails exigentes y rutas largas donde la autonomía y la rigidez del cuadro importan, y valoras la colaboración técnica con marcas como Bosch y FOX. Si priorizas una bicicleta simple y ligera para paseos urbanos, quizá esta propuesta sea excesiva.
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