Nueva oferta
Marca: Kross
Si buscas una opción con componentes de transmisión y frenos de gama media y un sistema eléctrico integrado, esta bicicleta puede cubrir desplazamientos urbanos y rutas de fin de semana con asistencia.
Puntos clave
- Tipo: bicicleta eléctrica de carretera, adecuada para apoyo en trayectos largos o con desnivel 🚴♀️
- Motor: Hyena Mrc-250, proporciona asistencia eléctrica integrada.
- Batería: Hyena Giraffe, integrada para la autonomía según fabricante. 🔋
- Peso: 21,36 Kg, dato relevante para transporte y manejo.
- Frenos: de disco hidráulico con componentes Sram Apex para frenadas más consistentes.
Ficha técnica
- Nombre: Kross Esker Hybrid 2.0
- Marca: Kross
- Cuadro: Aluminium Performance
- Horquilla: Aluminium
- Suspensión: Sin suspensión
- Motor: Hyena Mrc-250
- Batería: Hyena Giraffe
- Velocidades: 11
- Cambio trasero: Sram Apex
- Manetas de cambio: Sram Apex
- Frenos: Sram Apex, tipo de freno de disco hidráulico
- Plato: 42T/170mm
- Cadena: Ybn
- Cassette / Piñón: Sram 1130
- Llantas: Kross
- Cubiertas: Wtb Venture 27,5x2,0
- Sillín: Wtb Volt Sport
- Tija: Aluminium 27,2x350mm
- Manillar: Zoom
- Potencia: Aluminium 90mm/31,8/7°
- Puños: Fizik Terra Microtex
- Pedales: Fp-210Zu
- Bujes: Gl-B43R-Ds
- Peso: 21,36 Kg
Por qué te puede interesar
- Integración de motor y batería de la misma marca de montaje, lo que suele facilitar la compatibilidad entre componentes eléctricos.
- Grupo de transmisión y frenos con tecnología Sram Apex, pensado para un equilibrio entre rendimiento y coste. Sram Apex aparece en varias partes de la configuración, lo que facilita mantenimiento y repuestos. ⚙️
- Neumáticos Wtb Venture 27,5x2,0 que aportan estabilidad en superficies mixtas y cierta comodidad en tramos irregulares.
- Materiales del cuadro y la horquilla en aluminio, que equilibran rigidez estructural y peso.
- Limitación a considerar: con 21,36 Kg puede no ser la mejor opción si necesitas cargar la bicicleta con frecuencia por escaleras o transporte público.
Recomendaciones de uso
- Ideal para rutas mixtas y desplazamientos diarios donde la asistencia eléctrica reduce el esfuerzo en repechos.
- Monta cubiertas anchas para mayor confort y tracción, útil si vas a salir por caminos sin asfaltar. 🚵♀️
- Revisa en taller la configuración del motor y la batería tras la compra, sobre todo si planeas trayectos largos, ya que la autonomía depende del uso y del fabricante.
- Mantén el grupo Sram y la transmisión limpios y bien lubricados para alargar vida útil de cambios y cassette.
- Para uso en ciudad combina asistencia y marchas bajas en pendientes, según fabricante la ayuda del motor facilita mantener velocidad sin desgaste excesivo.
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