Interruptor desconexión batería 12V 240A con telemando

El interruptor de desconexión de batería 12V 240A es un cortacorrientes pensado para evitar descargas por estacionamientos largos, cables dañados o luces olvidadas. Ofrece control remoto y pantalla LED de voltaje para supervisar el estado de la batería y cortar la alimentación cuando convenga, lo que ayuda a preservar la vida útil del acumulador.

Puntos clave

Se trata de un dispositivo de 12 V y 240 A con corriente instantánea de hasta 500 A y consumo en espera muy bajo, según fabricante. La unidad muestra el voltaje en una pantalla LED y permite control remoto hasta 100 metros, además de un corte automático si el voltaje baja por debajo de 11,6 V para proteger la batería. Ten en cuenta que si el voltaje sube por encima de 13,2 V el control remoto se desactiva para evitar desconexiones accidentales durante la marcha.

Detalles técnicos

• Voltaje: 12 V
• Corriente nominal: 240 A
• Corriente instantánea: 500 A
• Consumo en espera: 700 µA
• Umbral de desconexión: 11,6 V ±0,2 V y 23 V ±0,2 V

Por qué te puede interesar

Si sueles dejar el vehículo parado largas temporadas o tienes accesorios que consumen corriente en reposo, este interruptor ayuda a mantener la batería en mejores condiciones y reduce la necesidad de recargas frecuentes. La pantalla LED aporta información inmediata sobre el estado de carga, y el doble control remoto facilita gestionar la alimentación sin acceder físicamente al compartimento de la batería.

Recomendaciones de uso

Antes de la instalación apaga la alimentación y verifica el espacio en el compartimento de la batería para que el cierre del capó quede correcto. La conexión es en negativo y viene con opción de cable de extensión para ajustar la posición de montaje. Ten en cuenta que el comportamiento automático ante bajos voltajes puede variar ligeramente según condiciones reales y la salud de la batería.

Para quién encaja

Te conviene si quieres una solución práctica para proteger la batería de coches, barcos, autocaravanas, remolques, camiones ligeros y vehículos 12 V con cilindrada inferior a 4,0. No es necesario si no usas el vehículo durante largos periodos o si ya cuentas con otro sistema de mantenimiento de batería.