Descripción del producto
FlashLED SOS Baliza V16 Conectada IoT homologada DGT ofrece señalización luminosa y geolocalización anónima para avisos de emergencia en carretera, con comunicación directa al punto de acceso nacional en materia de tráfico. Es una baliza V16 diseñada para su uso obligatorio a partir de 2026 y pensada para integrarse en el sistema DGT 3.0.
La intención es aportar información clara sobre funcionalidad y cumplimiento normativo, y ayudar a valorar su incorporación como sistema de aviso en el vehículo. Según el fabricante incluye comunicaciones y servicio de datos IoT sin costes adicionales garantizados hasta 2038, lo que reduce incertidumbres sobre tarifas de conectividad a futuro.
Puntos clave
La baliza combina luz de señalización homologada y un módulo de comunicación IoT para enviar la activación, desactivación y geoposicionamiento al sistema nacional de tráfico. Está homologada según el Real Decreto 159/2021, requisito legal que tendrá efecto en 2026. La geolocalización se realiza de forma anónima y transmite solo la información necesaria al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. Fabricada en España, cumple las especificaciones exigidas por la DGT.
Ficha técnica
- Nombre: flashled FlashLED SOS Baliza V16 Conectada IoT homologada DGT
- Homologación: V16 según Real Decreto 159/2021
- Conectividad: sistema IoT integrado, comunicaciones incluidas hasta 2038
- Funciones: activación, desactivación y geolocalización anónima
- Origen: fabricada en España
Ventajas
La comunicación directa con la DGT 3.0 permite que la posición se incorpore al sistema nacional de gestión de incidencias, lo que puede facilitar la coordinación de asistencias en carretera. Dispone de servicio de datos incluido por un periodo prolongado, por lo que no se suman costes de conectividad según el fabricante hasta 2038. Además, al estar homologada como V16 cumple con los requisitos normativos que la convierten en un elemento válido para señalizar averías o accidentes.
Recomendaciones de uso
Coloca la baliza en el punto de visibilidad señalado por la normativa cuando la actives. Comprueba la correcta fijación y la carga del dispositivo antes de iniciar un viaje largo. Ten en cuenta que la geolocalización funciona de forma anónima y que la transmisión se realiza al punto de acceso nacional correspondiente. Puede no ser la opción más apropiada si buscas un dispositivo sin conectividad o sin comunicaciones integradas, pues su valor añadido reside en la capacidad IoT y en la transmisión al sistema DGT 3.0.
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Evolución del precio
Descripción:
FlashLED SOS Baliza V16 Conectada IoT homologada DGT ofrece señalización luminosa y geolocalización anónima para avisos de emergencia en carretera, con comunicación directa al punto de acceso nacional en materia de tráfico. Es una baliza V16 diseñada para su uso obligatorio a partir de 2026 y pensada para integrarse en el sistema DGT 3.0.
La intención es aportar información clara sobre funcionalidad y cumplimiento normativo, y ayudar a valorar su incorporación como sistema de aviso en el vehículo. Según el fabricante incluye comunicaciones y servicio de datos IoT sin costes adicionales garantizados hasta 2038, lo que reduce incertidumbres sobre tarifas de conectividad a futuro.
Puntos clave
La baliza combina luz de señalización homologada y un módulo de comunicación IoT para enviar la activación, desactivación y geoposicionamiento al sistema nacional de tráfico. Está homologada según el Real Decreto 159/2021, requisito legal que tendrá efecto en 2026. La geolocalización se realiza de forma anónima y transmite solo la información necesaria al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. Fabricada en España, cumple las especificaciones exigidas por la DGT.
Ficha técnica
- Nombre: flashled FlashLED SOS Baliza V16 Conectada IoT homologada DGT
- Homologación: V16 según Real Decreto 159/2021
- Conectividad: sistema IoT integrado, comunicaciones incluidas hasta 2038
- Funciones: activación, desactivación y geolocalización anónima
- Origen: fabricada en España
Ventajas
La comunicación directa con la DGT 3.0 permite que la posición se incorpore al sistema nacional de gestión de incidencias, lo que puede facilitar la coordinación de asistencias en carretera. Dispone de servicio de datos incluido por un periodo prolongado, por lo que no se suman costes de conectividad según el fabricante hasta 2038. Además, al estar homologada como V16 cumple con los requisitos normativos que la convierten en un elemento válido para señalizar averías o accidentes.
Recomendaciones de uso
Coloca la baliza en el punto de visibilidad señalado por la normativa cuando la actives. Comprueba la correcta fijación y la carga del dispositivo antes de iniciar un viaje largo. Ten en cuenta que la geolocalización funciona de forma anónima y que la transmisión se realiza al punto de acceso nacional correspondiente. Puede no ser la opción más apropiada si buscas un dispositivo sin conectividad o sin comunicaciones integradas, pues su valor añadido reside en la capacidad IoT y en la transmisión al sistema DGT 3.0.
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