Descripción:
Puntos clave
Este cuadro de carretera BH Ultimate 7.0 está pensado para ciclistas que buscan una bicicleta rápida y reactiva en competición. Ofrece transmisión directa de potencia gracias a una estructura pensada para minimizar pérdidas entre tus vatios y el asfalto. Su diseño combina rigidez en el pedaleo con vainas cortas de 420 mm para acelerar con rapidez tras cada curva.
La fibra utilizada es de alto módulo, con Toray T1100 y T800, lo que sitúa al carbono evo como una mezcla orientada a reducir peso sin sacrificar resistencia. Incluye una tija compatible de 31,6 mm que admite medidas estándar de tijas telescópicas. El dropout trasero es más compacto y reduce la anchura de las vainas en 2 cm, lo que aporta una estética más limpia y una geometría algo más agresiva.
Presenta matices a tener en cuenta. Según fabricante, la prioridad ha sido la respuesta y la aceleración, por tanto el confort en recorridos largos puede ser menor que en cuadros orientados a la resistencia. Además, la configuración descrita mezcla componentes de montaña y carretera en la lista original, por lo que conviene comprobar la versión y montaje disponibles.
Ficha técnica
- Nombre: BH Ultimate 7.0
- Material cuadro: Carbono alto módulo Toray T1100 y T800
- Vainas traseras: 420 mm
- Tija: BH Lite 31,6 mm compatible con tijas telescópicas
- Dropout: diseño compacto que reduce 2 cm la anchura de vainas
- Manillar: BH Lite flat 780 mm
- Potencia: BH SL 80 mm, 31,8 mm, +/-6º
Por qué te puede interesar
La combinación de fibras de alto módulo procura una sensación de pedaleo más directa. Al aumentar la proporción de T1100 en el montaje del carbono evo se busca reducir el peso del conjunto. El resultado es un cuadro que reacciona con rapidez en cambios de ritmo y sprints cortos. Para quienes valoran la aceleración inmediata, esta característica marca la diferencia.
El diseño del dropout y las vainas más cortas favorecen la maniobrabilidad en curvas y la salida de las mismas. De forma práctica, al levantarte sobre los pedales se percibe menos flex y más transferencia de energía hacia la rueda trasera. Es una bicicleta con un perfil agresivo en términos de geometría y comportamiento.
Recomendaciones de uso
Aprovecha las ventajas del cuadro en recorridos con cambios frecuentes de ritmo y en competiciones donde la aceleración y la respuesta cuentan. Para largas jornadas con muchas horas en silla, considera montar componentes orientados al confort o ajustar la posición para reducir presión en la zona lumbar. Si se busca una versión especificada para gravel o cicloturismo, es posible que esta configuración no sea la más adecuada por su enfoque en la rigidez y la reactividad.



