BH LYNX SLS 8.0, bicicleta de montaña de doble suspensión con 80 mm
Evolución del precio
Descripción del producto
Para quienes buscan una bicicleta de XC con suspensión trasera y un diseño centrado en reducir el peso, la BH LYNX SLS 8.0 combina 80 mm de recorrido con una geometría pensada para competir. Conserva el espíritu de la Ultimate rígida de BH y adapta la parte delantera para ofrecer una respuesta y una capacidad de pilotaje acordes con una bicicleta de mayor recorrido. Su planteamiento está dirigido tanto al XCO exigente como a las carreras por etapas.
Resumen técnico

La Lynx SLS busca unir ligereza y rendimiento de competición en una doble suspensión. El diseño minimalista del cuadro y la integración de sus elementos responden a ese objetivo, mientras que la geometría trasera mantiene una relación estrecha con la de la Ultimate.
- Tipo: bicicleta de montaña de doble suspensión
- Recorrido: 80 mm
- Peso indicado: 1.520 gramos
- Longitud de las vainas: 426 mm



La parte delantera adopta proporciones habituales en bicicletas con 110 mm de recorrido. Este cambio acompaña a la geometría trasera y busca mejorar la respuesta y el pilotaje sin apartarse del carácter de la Ultimate. El conjunto prioriza una bicicleta de competición ligera, con suspensión trasera y una configuración concebida para afrontar recorridos de XCO y pruebas por etapas.
Trucos prácticos

Al valorar una bicicleta para XC, importa tanto el recorrido como la geometría con la que se aprovecha. En esta BH, los 80 mm de recorrido trasero se combinan con vainas de 426 mm y una parte delantera rediseñada. Son datos útiles para entender su enfoque: no se trata solo de incorporar suspensión, sino de mantener una configuración compacta y orientada al pilotaje de competición.
Para preparar una carrera de XCO o una prueba por etapas, este planteamiento reúne suspensión trasera y un diseño enfocado en el peso. Si la decisión está entre una rígida y una doble, la Lynx SLS conserva la conexión de diseño con la Ultimate, pero suma 80 mm de recorrido. Así, permite elegir una bicicleta con suspensión sin perder de vista la filosofía de competición XC que define el modelo.



Uso en el día a día
En una salida planteada como entrenamiento o competición de XC, la combinación de recorrido trasero y geometría específica ofrece un punto de partida claro para terrenos exigentes y pruebas de varias etapas. La parte delantera, con proporciones asociadas a bicicletas de 110 mm de recorrido, está pensada para favorecer la respuesta y el control de la bicicleta. La trasera mantiene las vainas de 426 mm, una medida que forma parte de la geometría heredada de la Ultimate.

Frente a una rígida, el elemento diferenciador es la suspensión trasera de 80 mm, frente a una doble de planteamiento más orientado al recorrido, aquí el foco está en una bicicleta de XC ligera y de competición. Es una diferencia de enfoque que ayuda a escoger según el tipo de pruebas y el carácter de conducción buscado, sin perder de vista el peso y las proporciones del conjunto.
Preguntas prácticas



¿Qué recorrido tiene la BH LYNX SLS 8.0? Tiene 80 mm de recorrido. Esta cifra forma parte de su enfoque de doble suspensión para XC y competición.
¿Para qué tipo de pruebas está planteada? La descripción del modelo contempla desde competiciones exigentes de la Copa del Mundo de XCO hasta carreras por etapas, por lo que su orientación es claramente deportiva.
¿Qué longitud tienen las vainas? Miden 426 mm. La geometría trasera mantiene la relación con la de la Ultimate, mientras que la parte delantera evoluciona para mejorar la respuesta y el pilotaje.
Cuándo elegirlo
La BH LYNX SLS 8.0 tiene sentido para quien busca una doble suspensión de XC con 80 mm de recorrido y una orientación marcada a la competición. Su diseño centrado en el peso, las vainas de 426 mm y la geometría vinculada a la Ultimate definen una propuesta para XCO exigente y carreras por etapas. Esos rasgos permiten escogerla por una razón concreta: sumar suspensión trasera a una bicicleta que mantiene como prioridad el carácter ligero y deportivo.
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