Puntos clave
Este modelo BH Lynx Race 3.0 es una doble de XC y bike-marathon pensada para quienes buscan velocidad y control en recorridos variados. Ofrece 120 mm de recorrido en la suspensión principal y mantiene un rendimiento óptimo también con 100 mm según la configuración. Geometría revisada con reach alargado y pipa de dirección más baja para mayor estabilidad a alta velocidad.
La construcción usa carbono HCIM con fibras de alto módulo T1100 y T800 para reducir peso y aumentar la rigidez. El sistema de suspensión Split Pivot separa las fuerzas de pedaleo de las de frenada, lo que mejora la tracción y mantiene la suspensión activa en descensos. Matiz importante, los datos sobre peso total del conjunto no se especifican en la descripción disponible.
Ficha técnica
- Nombre: BH Lynx Race 3.0
- Tipo: Doble suspensión XC / bike-marathon
- Material cuadro: Carbono HCIM, Evo Carbon Lay-Up con fibras T1100 y T800
- Recorrido suspensión: 120 mm (configurable a 100 mm)
- Amortiguador: RockShox Deluxe 190x45 Aircan
- Horquilla: RockShox Recon RL Remote, 100 mm
- Grupo: Shimano Deore 6100 12 velocidades
- Transmisión complementaria: Shimano SLX 7100 12SP y cassette Deore 10/51
- Frenos: Shimano MT510-1 y MT410 180 mm
- Ruedas/llantas: Race Face Aeffect 32H, 27 mm internal
- Neumáticos: Continental Race King 2,2
- Sillín: Prologo R4
- Potencia y manillar: Race Face Aeffect 150 mm y BH LITE Flat 780 mm
- Tija y potencias/otros: BH SL 80 mm 31,8 mm +/-6º, BH SL Lock On
- Eje trasero y bieleta: unión reforzada con sistema dentado y punto de giro sobredimensionado
Beneficios y matices
La combinación de carbono de alto módulo y el moldeo HCIM busca reducir masa sin renunciar a rigidez estructural. Esto favorece aceleraciones en tramos cortos y mantiene la eficiencia en pedaleos largos. Además, la mejora del 35% en rigidez de la unión trasera según fabricante contribuye a la sensación de respuesta en terreno técnico.
El Split Pivot aporta una ventaja clara en tracción y frenada al mantener la suspensión activa bajo fuerzas de frenado. En bajadas se espera mayor agarre y frenadas más cortas gracias a esta solución. Por otra parte, la inversión en componentes como la RockShox Deluxe y la transmisión Deore 12 velocidades indica una configuración equilibrada entre rendimiento y durabilidad.
Ten en cuenta que la ficha no especifica peso total ni tallas disponibles. Esa ausencia puede condicionar la elección si la prioridad es una relación peso-potencia muy determinada. También conviene considerar que la geometría más agresiva amplía el alcance pero puede resultar diferente a modelos XC más tradicionales.
Cómo usarlo
Ajusta la presión y el SAG del amortiguador RockShox Deluxe según tu peso y estilo de pedaleo para aprovechar la eficacia de pedaleo que promete el Split Pivot. Revisa las configuraciones de 120 mm y 100 mm si quieres priorizar eficiencia en subidas o control en descensos respectivamente. Mantén la transmisión y frenos dentro de los intervalos de mantenimiento recomendados por sus fabricantes para preservar el rendimiento de la bicicleta.









