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BH LYNX RACE 8.0 Bicicleta de montaña 🚴♀️

El Corte Ingles ES
Marca: BH

Precio

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Descripción del producto

Puntos clave

La BH Lynx Race 8.0 es una doble de XC y bike-marathon orientada a rendimiento en recorridos cortos y largos. Ofrece una geometría revisada que busca equilibrio entre reacción en subida y control en descenso. Según fabricante, la combinación de carbono de alto módulo y el diseño de suspensión mejora rigidez y eficiencia de pedaleo.

La bicicleta integra la tecnología de moldeado HCIM para reducir peso y mantener la rigidez estructural. Además la cinemática del Split Pivot separa fuerzas de pedaleo y frenada, lo que mantiene la suspensión activa en las bajadas sin perjudicar la tracción en zonas técnicas. Matiz relevante: las cifras de mejora de rigidez vienen del fabricante y pueden variar según montaje y tamaño de cuadro.

Ficha técnica

  • Nombre: BH Lynx Race 8.0
  • Suspensión trasera: Split Pivot, recorrido 120 mm y versión de 100 mm compatible según geometría.
  • Suspensión delantera: Fox 34 SC Factory Push to Lock, 120 mm.
  • Amortiguador: Fox Float SL Factory Push to Lock, 190x45 mm.
  • Grupo: Shimano XT 12 velocidades (componentes 8100 y 8120 en transmisión y bielas).
  • Ruedas y llantas: Race Face Aeffect 32H, buje 148x12 y dimensiones internas 27 mm.
  • Neumáticos: Pirelli Scorpion XCM/XCH 2,4.
  • Manillar y potencia: BH Evo Carbon Top Flat 760 mm, 10 mm rise. Potencia Race Face Aeffect 31,6 mm.
  • Sillín y tija: Prologo Scratch M5 y tija FIT Race EVO 60 mm 31,8 mm -6º.
  • Eje de bieleta y montaje: UDH, PF92, Acros ICR, 148x12.

Aspectos positivos

La ligereza del cuadro proviene del uso de fibras T1100 y T800 en un layup Evo Carbon que reduce masa sin sacrificar rigidez. Esa combinación facilita aceleraciones y cambios de ritmo en carreras XC. La pipa de dirección más baja y el reach estirado dan una posición más agresiva, con mejor reparto de peso en subidas y estabilidad a alta velocidad. El montaje con Shimano XT aporta un rango de desarrollo amplio y fiabilidad conocida en competición.

La mejora del 35% en rigidez entre triángulo trasero y basculante, señalada por el fabricante, favorece una respuesta más directa al pedalear. También la separación de las fuerzas en el Split Pivot evita que la frenada cierre la suspensión, lo que contribuye a mantener tracción en terrenos complicados.

Recomendaciones de uso

Para aprovechar la bicicleta conviene ajustar la suspensión según el peso y el estilo de pilotaje. En recorridos XC rápidos, una configuración más firme y bloqueo parcial del amortiguador mejorará la transferencia de potencia. En trazados con técnica y bajadas largas, abrir la suspensión y priorizar sensibilidad aumentará el control y el agarre.

Ten en cuenta que la mayoría de prestaciones descritas dependen del montaje exacto y del ajuste fino de la suspensión. Algunos componentes específicos como la elección de neumáticos o longitud de tija pueden influir en la manejabilidad y confort general.