Descripción:
Este modelo BH de doble suspensión concentra rigidez y ligereza para competir en XC y bike maratón, con 120 mm de recorrido pensado para subir y bajar con fluidez. Ofrece una geometrÃa revisada que favorece control a altas velocidades y una transmisión de la potencia más directa según fabricante.
Puntos clave
La Lynx Race optimiza la relación entre pedaleo y recorrido de suspensión gracias al sistema Split Pivot. Esto se traduce en una mayor eficacia en los tramos de subida sin sacrificar el apoyo en descenso. La nueva construcción de la bieleta y el punto de giro principal sobredimensionado aumentan la rigidez de la unión entre triángulo trasero y basculante en un 35 por ciento según datos del fabricante. El cuadro utiliza fibra de alto módulo con la tecnologÃa HCIM de moldeo de carbono para reducir peso y mantener rigidez estructural. GeometrÃa con reach alargado, tubo de sillÃn más vertical y ángulo de dirección algo más relajado para un compromiso entre estabilidad y reacción ágil en curvas. En la práctica, la suspensión permanece activa durante la frenada sin interferir en el pedaleo, lo que mejora agarre y frenadas más cortas en terreno técnico.
Ficha técnica
- Nombre: BH LYNX RACE 6.5
- Cuadro: Carbono HCIM, Evo Carbon Lay-Up (T1100 y T800)
- Recorrido: 120 mm delante y 100–120 mm detrás según montaje
- Suspensión: Split Pivot
- Horquilla: Fox 34SC Performance Push to Lock 120 mm
- Amortiguador: Fox Float Evol Performance 190x45 mm DCL DRM CMF
- Grupo: Shimano Deore 6100 12 velocidades y Shimano XT 8100 12 velocidades en algunas versiones
- Ruedas y neumáticos: Race Face Aeffect 32H con Maxxis Rekon 29x2,25 FR y Maxxis Ikon 29x2,25 R
Por qué te puede interesar
La combinación de materiales y diseño da prioridad al rendimiento en recorridos explosivos y etapas largas. Si compites en pruebas de XC o te enfrentas a maratones de montaña con cambios de ritmo frecuentes, la bicicleta mantiene la tracción al pedalear y ofrece apoyo en las secciones técnicas. La ligereza del cuadro ayuda en ascensos prolongados mientras que la mejora de la rigidez lateral aporta confianza en los descensos rápidos. Un matiz importante es que las ventajas de la construcción en carbono y el sistema de bieleta pueden apreciarse más en configuraciones de gama alta. Otra consideración es que el ajuste fino de la suspensión y la elección de grupo condicionan el comportamiento final, por lo que elegir montaje según uso especÃfico marcará la diferencia.
Para sacarle partido
Ajustar correctamente el sag del amortiguador optimiza la respuesta del Split Pivot y maximiza tracción y control. Mantener la presión adecuada en neumáticos según terreno permite aprovechar tanto la capacidad rodadora como el agarre en zonas sueltas. Revisar tensión de transmisión y frenos antes de salidas exigentes evita pérdidas de rendimiento en tramos decisivos.









