BH LYNX RACE 9.2 Bicicleta de montaña 29" 🚲

Puntos clave

Este modelo BH Lynx Race 9.2 es una doble de XC y bike-marathon diseñada para mantener velocidad en todo tipo de recorridos. Ofrece 120 mm de recorrido en suspensión trasera y 120 mm en la horquilla, lo que busca equilibrar eficacia de pedaleo y control en bajadas. Según fabricante, la geometría se ha alargado y la pipa de dirección se ha reducido para una postura más agresiva sin perder estabilidad.

La suspensión Split Pivot está pensada para separar las fuerzas de pedal y frenada, de modo que la tracción se mantiene al pedalear y el sistema permanece activo en descensos. El cuadro emplea carbono HCIM con fibras T1100 y T800 para buscar ligereza y rigidez. La unión entre triángulo trasero y basculante mejora la rigidez en un 35% según la marca gracias a un eje de bieleta y punto de giro sobredimensionado.

Ficha técnica

• Nombre: BH Lynx Race 9.2 Bicicleta de montaña 29"
• Suspensión trasera: Fox Float SL Factory Push to Lock, 190x45 mm
• Horquilla: Fox 34 SC Factory Push to Lock Kabolt, 120 mm
• Grupo: Shimano XT Di2 8200 12 velocidades
• Transmisión: Shimano 8200 10/51 y plato Shimano XT 34T 175 mm
• Ruedas y neumáticos: EVO Alloy 28H con Pirelli Scorpion XCM/XCH 2,4
• Tija y manillar: Bike Yoke Divine SL 31,6 mm 125 mm drop y BH Evo Carbon Top Flat 760 mm
• Material cuadro: Carbono HCIM con fibras T1100 y T800

Aspectos positivos

La combinación de cuadro y cinemática ofrece una respuesta muy directa al pedalear. Se aprecia la intención de conservar eficiencia en tramos llanos y potencia en subidas, manteniendo control en trialeras. El uso de componentes de gama alta como la suspensión Fox y el grupo electrónico Shimano XT Di2 aporta precisión en el cambio y ajuste de comportamiento en ruta. La reducción de peso del conjunto y la rigidez mejorada en la zona trasera facilitan aceleraciones rápidas y una transferencia de potencia más limpia.

Recomendaciones de uso

Para sacar partido a la BH Lynx Race 9.2 conviene mantener la puesta a punto de la suspensión según el tipo de terreno. En recorridos XC rápidos es recomendable bloquear parcialmente la suspensión cuando se necesite máxima eficiencia de pedaleo. En senderos técnicos dejar la suspensión activa ayuda a mantener agarre y control en frenadas fuertes. Ten en cuenta que la geometría más alargada y la pipa baja favorecen una postura agresiva, por eso ajustar posición de manillar y potencia mejora la comodidad en salidas largas.

Matices y limitaciones

Según fabricante, el rendimiento óptimo depende de la correcta configuración del bloqueo y presiones de aire en suspensiones. Puede no ser la opción más cómoda para quienes prefieren geometrías muy relajadas o recorridos con predominio de enduro. El enfoque técnico prioriza rendimiento y peso, lo que implica una configuración de mantenimiento más exigente que en bicicletas de aluminio.