BH GRAVELX EVO 4.0 Bicicleta gravel 700c
Evolución del precio
Descripción del producto
Puntos clave
La BH GravelX Evo 4.0 es una bicicleta gravel pensada para rutas largas y competición, con un cuadro de carbono ligero que favorece la eficiencia en el pedaleo. Ofrece capacidad para neumáticos anchos y soluciones prácticas de transporte de inflador o cartucho en el tubo diagonal. Según fabricante, el cuadro en talla MD pesa 1.050 g gracias a la tecnología de moldeado HCIM.
La geometría y los componentes buscan un equilibrio entre confort y rendimiento. La horquilla Air Bow permite montar cubiertas de hasta 45 mm con espacio suficiente para barro y terreno irregular. Transmisión y frenos integran soluciones modernas para rutas mixtas.
Ficha técnica
- Nombre: BH GravelX Evo 4.0
- Marca: BH
- Cuadro: Gravel X Carbon Monocoque con tecnología HCIM - Hollow Core Internal Molding
- Peso cuadro (talla MD): 1.050 g según fabricante
- Horquilla: Air Bow compatible con neumáticos hasta 45 mm
- Transmisión: Sram Apex AXS 12 velocidades
- Biela/pinón: Sram Apex 40T y desarrollo 10/44
- Ruedas: Vision Team TC30 XDR Disc
- Neumáticos: Hutchinson Touareg Tan 700x40
Ventajas
El peso reducido del cuadro contribuye a mantener la inercia y facilita los tramos de subida. Al mismo tiempo, la estructura monocoque de carbono busca rigidez en pedaleo sin renunciar a una sensación de control sobre terrenos rotos. La horquilla Air Bow no sólo admite cubiertas anchas sino que añade margen para uso en barro y senderos con piedras.
La integración práctica del portapump en el tubo diagonal ayuda a llevar un inflador o cartucho de CO2 de forma discreta y accesible. La transmisión electrónica Sram Apex AXS aporta cambios precisos y una gestión de marchas más limpia en tramos exigentes. Las ruedas Vision y los neumáticos Hutchinson ofrecen una combinación orientada al rodar estable con agarre en variadas condiciones.
Recomendaciones de uso
En superficies mixtas y recorridos de varios días la GravelX Evo muestra su potencial por estabilidad y autonomía. Para tramos de grava técnica conviene optar por cubiertas cercanas a 40 mm para mantener confort sin penalizar agilidad. Si se priorizan tramos rápidos por pistas compactas, una goma algo más estrecha puede mejorar la velocidad de crucero.
Ten en cuenta que la configuración de transmisión y ruedas descrita favorece un uso orientado al rendimiento. Para quien busque mayor protección contra impactos o más capacidad de carga hay margen para instalar accesorios y elegir cubiertas más resistentes. Según fabricante, algunos elementos y valores como peso del cuadro varían según talla y montaje.