Selle San Marco ASPIDE Carbon FX – siodełko szosowe z karbonowymi szynami
Opis produktu
Otwór Open-Fit w Selle San Marco ASPIDE Carbon FX ma odciążać tkanki miękkie podczas pedałowania. Karbonowe szyny DNA i wzmocniona skorupa ograniczają masę konstrukcji. Pokrycie Microfeel jest odporne na ścieranie i warunki atmosferyczne. To siodełko przeznaczone przede wszystkim do jazdy szosowej, także na dłuższych trasach.
Istotne szczegóły
ASPIDE Carbon FX łączy kilka rozwiązań, które mają znaczenie w siodełku nastawionym na intensywną jazdę: centralny otwór Open-Fit, karbonową skorupę i owalne szyny DNA Carbon o profilu 9,8 × 7 mm. Według opisu szyny ograniczają skręcanie, a ich konstrukcja ma poprawiać stabilność. Wypełnienie Biofoam o zróżnicowanej gęstości dopasowuje się do ruchu miednicy i zapewnia podparcie podczas pedałowania.
Pokrycie Microfeel ma zapewniać oddychalność i przyczepność, a zarazem odporność na ścieranie oraz warunki atmosferyczne. Producent podaje dwa rozmiary: S2 o wymiarach 132 × 277 mm i masie 145 g oraz L2 o wymiarach 142 × 277 mm i masie 150 g. Wybór szerokości ma tu większe znaczenie niż sam wygląd: siodełko powinno odpowiadać budowie i pozycji rowerzysty.
Dopasowanie
Model jest kierowany do osób jeżdżących na szosie, a opis producenta uwzględnia również intensywną jazdę gravelową. Przyda się, jeśli zależy Ci na karbonowych szynach, niskiej masie oraz otworze odciążającym wrażliwe tkanki. Może pasować do długich tras, na których pozycja na siodełku pozostaje przez dłuższy czas podobna.
W porównaniu z prostszym siodełkiem bez centralnego otworu ASPIDE Carbon FX oferuje konstrukcję Open-Fit i bardziej wyspecjalizowane materiały. Sam otwór nie przesądza jednak o wygodzie: znaczenie mają też szerokość, ustawienie siodełka i indywidualne dopasowanie. Jeśli rozważasz tę wersję, wybierz między S2 a L2 na podstawie potrzebnego podparcia, a nie wyłącznie różnicy w masie.
Wskazówki dotyczące użycia
Przed montażem zwróć uwagę na owalny profil szyn DNA Carbon. Ich wymiary wynoszą 9,8 × 7 mm, dlatego obejma sztycy powinna być przystosowana do takiego przekroju. Po założeniu warto ustawić siodełko w pozycji odpowiadającej używanej pozycji na rowerze, opis produktu nie podaje konkretnych kątów ani ustawień montażowych.
Przy zmianie z innego siodełka oceniaj dopasowanie podczas jazdy, a nie tylko po krótkim siedzeniu. W praktyce liczą się stabilne podparcie i brak nadmiernego ucisku w typowej pozycji na rowerze. Microfeel zaprojektowano z myślą o intensywnym użytkowaniu, ale materiał pokrycia nie zastępuje właściwego dopasowania szerokości.
Co rozważyć przed zakupem
Dane wariantów wskazują szerokości 132 i 142 mm, natomiast ogólna specyfikacja produktu podaje 13,2 cm. Przed wyborem sprawdź, który rozmiar jest oferowany, bo te informacje nie opisują jednoznacznie obu wersji. Masa również zależy od rozmiaru: wynosi 145 g dla S2 i 150 g dla L2.
Inny typ będzie lepszy, jeśli szukasz siodełka o innej szerokości, kształcie lub konstrukcji niż kompaktowy model szosowy z otworem Open-Fit. ASPIDE Carbon FX warto brać pod uwagę wtedy, gdy odpowiada Ci jego profil, karbonowe szyny i dostępne rozmiary, a obejma sztycy obsługuje ich owalny przekrój.