AUTOOL Rilevatore perdite 6 L/min
Evoluzione del prezzo
Descrizione del prodotto
L’essenziale
Questo rilevatore di perdite AUTOOL combina generatore di fumo e pompa dell’aria per diagnosticare rapidamente perdite sulla linea del carburante e nel circuito EVAP. Riduce i tempi di intervento grazie alla produzione di fumo in circa 10 secondi, e permette di individuare fughe d’aria che causano funzionamenti anomali del motore o aumento dei consumi. Il vantaggio principale è la diagnosi mobile, pratica per officine e riparazioni sul posto.
Dati tecnici
- Nome: AUTOOL Rilevatore di Perdite della Macchina del Fumo dell'automobile EVAP
- Tipo: Rilevatore perdite EVAP con pompa dell'aria e generatore di fumo
- Incluso: adattatore per porta servizio EVAP, chiave a spirale
- Autonomia: 6 L/min valore di uscita del fumo
- Connettività: manometro esterno per controllo pressione
Per sfruttarlo al meglio
La procedura è semplice, estrai la valvola di ritegno dalla porta servizio EVAP e collega l’adattatore per immettere il fumo nel sistema. Osserva il manometro esterno per valutare eventuali cali di pressione, così trovi la perdita più rapidamente. Puoi regolare il flusso con il flussometro regolabile per adattare la portata a tubazioni diverse, evitando sovrappressioni o false assenze di perdita. Durante l'uso presta attenzione al controllo della pressione, perché una pressione errata può danneggiare i tubi o non rivelare la fuga.
Dove fa la differenza
La presenza della pompa integrata elimina la necessità di una sorgente d’aria esterna, rendendo il kit adatto a interventi mobili e rapidi. Il fumo prodotto in pochi secondi velocizza il rilevamento, mentre il manometro esterno fornisce un riscontro diretto e continuativo. Ti sei mai chiesto quanto tempo perdi cercando una perdita con metodi tradizionali? Con questo strumento i controlli risultano più precisi e meno invasivi. 🔍
Vantaggi
L’uso combinato di fumo e controllo della pressione aumenta la probabilità di individuare perdite difficili da vedere a occhio nudo, secondo il costruttore. L’ergonomia del kit facilita le operazioni in vano motore, e il flussometro protegge il sistema di prova. Nota che per auto molto datate o modelli non dotati di porta servizio EVAP potrebbe essere necessario un adattatore specifico, non sempre incluso. ⚙️
