Évolution du prix
Description du produit
Ce nettoyant avant vidange hautement concentré cible les dépôts et la boue accumulés dans le circuit de lubrification pour faciliter leur évacuation et protéger l’huile neuve. Idéal pour réduire la consommation et les émissions selon fabricant, il s'utilise sans démontage pour un décrassage en profondeur avant le vidange. Le procédé permet un entretien simple même en atelier de proximité ou à la maison, avec un geste unique avant la vidange pour limiter la contamination des pièces internes. Nettoyer efficacement sans interactions complexes, c’est la promesse pratique du produit.
L’essentiel
Ce produit est présenté comme un nettoyant moteur avant vidange polyvalent pour moteurs 4 temps essence et diesel, compatible GPL et hybrides, y compris les motorisations turbocompressées. Wynn's Nettoyant Moteur Avant Vidange agit comme additif diesel et essence pour le décalaminage, il dissout la boue et maintient les résidus en suspension pour faciliter leur élimination lors du changement d’huile. Vous cherchez à limiter les dépôts sur les poussoirs de soupapes ou à préserver la propreté des segments moteur, quelle est la méthode la plus simple pour y parvenir?
Pour bien l’utiliser
Amenez le moteur à température de fonctionnement, coupez-le et versez le nettoyant avant vidange. Faites tourner le moteur pendant 20 minutes et procédez ensuite au changement d’huile et de filtre. Traitement pour jusqu’à 6 litres d’huile, le flacon de 325 ml s’emploie en dosage unique pour un cycle d’entretien. Tenir compte des recommandations du manuel constructeur et utiliser le produit tel que décrit pour éviter toute mésusage.
Fiche technique
- Nom: Wynn's Nettoyant Moteur Avant Vidange
- Type: Additif nettoyant moteur
- Capacité: 325 ml
- Compatibilité: moteurs 4 temps essence, diesel, GPL, hybride, avec ou sans turbo
- Propriétés: 100 % soluble
Avantages
Le nettoyant simplifie l’opération de décrassage et évite l’intervention mécanique pour atteindre certaines zones comme les poussoirs. Il n’endommage pas les pots catalytiques selon fabricant, ce qui rassure pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement. En pratique, moins de dépôts dans le carter signifie une plus grande propreté de l’huile neuve après vidange. ⚙️
Conseils d’entretien
Conserver le flacon à l’abri du gel et des températures extrêmes. Respecter la durée de traitement indiquée pour une évacuation optimale des dépôts. Notez que l’efficacité dépendra de l’état initial du moteur et de l’entretien précédent, et que des dépôts très anciens peuvent nécessiter plusieurs interventions.






