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Description du produit
Ce filtre GPL et GNC UFI 31.836.00 protège le moteur en retenant les particules fines grâce à des fibres plastiques spécifiques. Conçu pour préserver le rendement du véhicule, il contribue à une circulation sans restrictions sur les zones à réglementation d'émissions, tout en offrant une solution économique et plus respectueuse de l'environnement. Si vous cherchez une pièce de remplacement fiable, ce filtre cible la filtration fine et la compatibilité multimarque, pour limiter les risques d'encrassement et maintenir les performances.
L’essentiel
Le filtre UFI se distingue par sa conception orientée filtration fine et sa hauteur de 94 mm. Il combine matériaux adaptés et dimensions pensés pour des montages courants, offrant une maintenance simple et un remplacement aisé. Si vous privilégiez la longévité du moteur, ce composant peut réduire l'usure liée aux impuretés du carburant. Si vous préférez une intervention ultra-rapide, vérifiez la compatibilité précise avec votre véhicule avant achat.
Caractéristiques techniques
- Nom: UFI 31.836.00
- Dimensions: Diamètre intérieur C: 50 mm
- Dimensions: Diamètre maximum D: 51 mm
- Dimensions: Entrée/Rosca F: 14 mm
- Dimensions: Sortie/Rosca G: 14 mm
- Dimensions: Hauteur H: 94 mm
Compatibilité
UFI 31.836.00 est indiqué compatible avec plusieurs modèles de Fiat, Nissan, Opel, Seat, Skoda, Toyota et Volkswagen selon le fabricant. Pour un montage sûr, il est recommandé de confirmer l'ajustement exact via la référence de pièce de votre véhicule. En pratique, ce filtre s'adresse aux conducteurs qui utilisent GPL ou GNC et qui souhaitent maintenir une filtration efficace sans modifications complexes.
Conseils d’entretien
Remplacez le filtre selon les intervalles recommandés par le constructeur du véhicule et après interventions sur le circuit carburant. Tenir compte des conditions d'usage, notamment conduite urbaine fréquente, qui peuvent demander des remplacements plus rapprochés. Pour une manipulation propre, préparez les outils appropriés et procédez hors du circuit pressurisé.







