Febi bilstein 36617 Barre de suspension 0,42 kg
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Description du produit
Cette barre de suspension Febi bilstein 36617 est une pièce de rechange conçue selon l’approche "Made in Germany" du fabricant. Elle s’adresse aux besoins de réparation ou de remplacement sur l’essieu arrière, en apportant une solution conforme aux références constructeurs, selon les données fournies par le fabricant.
L’essentiel
La pièce se monte côté arrière, position inférieure, et utilise une douille métallique en caoutchouc non hydraulique. Son poids léger de 0,42 kg facilite la manipulation lors du montage et réduit l’impact sur le transport. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule via l’identification fournie sur la page produit avant l’achat, et respectez les restrictions indiquées par le fabricant.
Fiche technique
- Type: Barre de suspension
- Côté de montage: arrière
- Position de montage: inférieur
- Type de montage: douille métallique en caoutchouc non hydraulique
- Pas de trou: 120 mm
- Poids: 0,42 kg
Pour quel usage
Cette référence convient pour des interventions de maintenance ciblée sur le train arrière lorsque la douille ou la barre montre des signes d’usure. Tu y gagneras si tu cherches une pièce de rechange avec références constructeurs listées pour comparaison. Ce n’est peut-être pas le bon choix si votre véhicule nécessite une version hydraulique ou des spécifications différentes de montage.
Compatibilité et exigences
Selon le fabricant, les numéros OE pour comparaison incluent Fiat 51732681 et plusieurs références Ford telles que PKW 1 583 110 et US 9S516P082CA, ainsi que équivalents Corteco et Lemförder. Ten en compte que ces correspondances servent uniquement à la comparaison, la validation finale doit se faire avec l’identification du véhicule. Febi bilstein 36617 figure parmi les pièces signalées pour ces références, ce qui apporte un niveau de traçabilité utile pour l’entretien.
Les matériaux métalliques associés à la douille en caoutchouc promettent une durabilité conforme aux usages routiers courants, selon fabricant. Deux aspects sont à noter, la fixation non hydraulique limite certains comportements sur routes très dégradées et la longueur de perçage de 120 mm doit correspondre au montage d’origine.