FEBI Bilstein 106570 capteur de température
Description du produit
Un capteur de température de liquide de refroidissement joue un rôle clé dans le suivi des conditions de fonctionnement du moteur. Le FEBI Bilstein 106570 est une sonde de température conçue pour mesurer la température du liquide de refroidissement et aider l’électronique du véhicule à adapter certains paramètres en fonction des informations reçues. Conçu comme un remplacement compatible, ce capteur vous permet de restaurer une lecture fiable de la température moteur, un point important pour le bon pilotage du système de refroidissement. ✅
En pratique, la valeur d’un capteur ne se résume pas à sa compatibilité, elle dépend aussi de sa capacité à fournir une information cohérente dans le temps. Avec le FEBI Bilstein 106570, vous partez sur une pièce référencée et identifiée par plusieurs numéros d’origine, dont 9S5112A648AA et 55190791. Selon le constructeur et la configuration, le bon montage et la compatibilité véhicule sont essentiels pour éviter tout souci de fonctionnement. De plus, la vérification via la liste de véhicules est recommandée avant l’achat, car la correspondance dépend du modèle et de la motorisation. ❄️
Points forts
Ce capteur de température de liquide de refroidissement s’inscrit dans une logique de remplacement pour véhicules sélectionnés. Il s’agit d’une sonde de température destinée au suivi de la température du moteur et, plus précisément, du liquide de refroidissement. En choisissant une pièce référencée, vous réduisez le risque de mauvaise lecture des informations liées à la chauffe.
Le FEBI Bilstein 106570 se distingue aussi par sa traçabilité grâce à plusieurs numéros OE mentionnés, dont 055190791, 55190791, 71738162 ou encore 77363465. Cette cohérence facilite l’identification de la pièce lors d’une recherche de correspondance. Le fabricant la présente comme un capteur de température d’eau, une appellation courante utilisée dans les fiches techniques et catalogues.
Pour une installation sereine, il faut bien vérifier la compatibilité au moment de la commande. Le vendeur indique qu’il convient de choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour confirmer la correspondance. C’est un détail important, car deux véhicules proches peuvent avoir des capteurs différents selon la plateforme et l’année.
Enfin, si vous recherchez un remplacement de sonde de température de refroidissement, ce modèle peut constituer un bon rapport entre simplicité d’identification et adéquation aux véhicules concernés. Après montage, une lecture correcte de la température contribue à une meilleure gestion thermique au quotidien, surtout lors des phases de conduite variées. 🔧
Fiche technique
- Nom: capteur de température de liquide de refroidissement
- Type: sonde de température du liquide de refroidissement
- Marque: FEBI Bilstein
- Référence: 106570
- Numéro OE: 9S5112A648AA
- Numéro OE: 055190791
- Compatibilités indiquées: FIAT 500 312, ABARTH 500 595 695 312, ALFA ROMEO GIULIETTA 940, FIAT Panda II 169, JEEP Renegade BU B1, FIAT Punto II 188, FIAT 500X 334, FIAT Grande Punto 199
Pour quels véhicules c’est compatible
Ce capteur est annoncé compatible avec plusieurs modèles du groupe, avec des désignations de carrosserie et de générations précises. La fiche produit mentionne notamment FIAT 500 3 portes (312) ainsi que ABARTH 500, 595 et 695 3 et 5 portes (312). On retrouve aussi ALFA ROMEO GIULIETTA (940), FIAT Panda II 5 portes (169) et JEEP Renegade SUV (BU, B1).
La compatibilité couvre également FIAT Punto II 3 ou 5 portes (188), FIAT 500X (334) et FIAT Grande Punto 3 ou 5 portes (199). Pour éviter toute erreur, le fabricant précise que vous devez sélectionner votre véhicule dans la liste déroulante afin de vérifier la correspondance avec la pièce. C’est une étape simple, mais décisive, car elle dépend du montage d’origine.
Ça vaut le coup si vous cherchez un capteur de température de refroidissement identifié par des numéros OE et que votre véhicule figure bien dans la liste de compatibilité. Ce n’est peut-être pas le bon choix si votre modèle n’apparaît pas dans la sélection proposée, car la sonde peut varier selon les versions. Dans le doute, la vérification via la liste avant validation de l’achat reste la voie la plus sûre.