CENWOTL CNWOOAIVE outil axe 6 en 1 110 mm
Description du produit
Ce petit outil hexagonal pour axe de roue avant facilite le démontage rapide des pneus sur moto sportive ou cross. Conçu pour interagir avec les axes présentant des trous hexagonaux, il combine plusieurs tailles utiles en un seul mandrin compact, pratique lors d’une intervention d’entretien ou d’un réglage sur le bord de piste. Si vous priorisez la rapidité d’intervention, il offre un gain de temps évident, si vous préférez la polyvalence, la combinaison de mesures répondra à plusieurs besoins.
Points forts

L’outil regroupe six empreintes métriques courantes, permettant de travailler sans changer d’outil souvent. Selon le fabricant, la construction en acier au carbone et le traitement thermique lui donnent une résistance à l’usure appréciable pour des usages répétés. Son format de 110 mm le rend maniable, il se glisse facilement dans une trousse d’outils ou un sac d’atelier, et le côté 19 mm accepte un cliquet 3/8 pour un travail plus rapide.


Fiche technique

- Nom: CENWOTL CNWOOAIVE
- Longueur: 110 mm
- Capacité: 6 mesures hexagonales
- Format: 12 mm, 14 mm, 17 mm, 19 mm, 22 mm, 24 mm
- Matériau: acier au carbone traité thermiquement
Pour quel usage



L’outil convient pour le démontage de l’axe avant et les opérations de maintenance courantes sur motos Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Buell et certaines BMW. Ça te conviendra si vous réalisez des changements de pneus ou des réglages réguliers et que vous voulez limiter le nombre d’outils à transporter. Ça risque de ne pas convenir si vous avez besoin d’un outil dédié pour une seule grosse intervention lourde, car un outil multifonction peut être moins ergonomique pour un usage intensif prolongé.
Conseils d’utilisation

Avant chaque intervention, vérifiez l’alignement de la fourche sur l’axe pour éviter tout effort latéral inutile. Utilisez le côté 19 mm avec un cliquet 3/8 quand vous cherchez plus de couple, et la prise 17 mm exclusivement avec une clé Allen comme indiqué. Gardez l’outil propre et sec après usage pour préserver le traitement thermique et limiter la corrosion.
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