Capteur position arbre à cames 3 pôles

Les points clés

Le capteur de position d’arbre à cames HELLA 6Pu 009 121-321 aide le moteur à mieux maîtriser sa distribution et ses fonctions de gestion. Il travaille de concert avec le capteur de vilebrequin afin d’identifier plus précisément la position du vilebrequin, ce qui contribue à une régulation plus fiable du fonctionnement moteur. Sur l’Alfa Romeo 147 937, il peut constituer un remplacement cohérent lorsqu’on recherche une pièce correspondant aux spécifications d’origine. 👍

Ce capteur mesure la vitesse et la position de l’arbre à cames grâce à l’effet Hall. Cette méthode permet de transmettre des données essentielles au système de gestion, notamment pour la régulation de l’injection de carburant et le bon fonctionnement du moteur. Son rôle est donc directement lié à la qualité des informations envoyées au calculateur, et à la capacité du moteur à fonctionner avec une meilleure stabilité dans la durée. 🙂

Pour un bon achat, l’essentiel est de vérifier la compatibilité exacte du véhicule. La notice indique une correspondance pour l’Alfa Romeo 147 937, mais il est préférable de contrôler la référence et l’application avant de passer commande. Une pièce correctement sélectionnée limite les erreurs de montage et favorise une installation sereine, sans détour inutile. ✅

Fiche technique

• Nom: HELLA 6Pu 009 121-321 Capteur, Position d’Arbre à Cames
• Type: capteur de position d’arbre à cames
• Format: 3 pôles
• Couleur: noir
• Emplacement: côté frontal
• Technologie de mesure: effet Hall
• Compatibilité mentionnée: Alfa Romeo 147 937, vérifier l’application exacte du véhicule

Ce qu’il faut savoir

Le capteur d’arbre à cames HELLA fonctionne avec le capteur de vilebrequin pour déterminer la position exacte du vilebrequin. Cette coordination est utile pour obtenir une précision de distribution et un contrôle du moteur plus cohérents. En pratique, la précision des informations transmises au système participe à une régulation plus efficace, en particulier pour l’injection de carburant. 🔧

La construction suit des normes de type OEM avec une grande précision de mesure. Le capteur est également conçu pour fonctionner sur de larges plages de température, afin de conserver une performance fiable dans différentes conditions d’usage. Autre point à considérer, il est annoncé pour une longue durée de vie et une qualité de signal constante, ce qui peut rassurer lors d’un remplacement. 🙂

Côté montage et utilisation, l’objectif est de retrouver le comportement attendu du moteur après remplacement de la pièce d’origine. La couleur noir et le côté frontal correspondent aux caractéristiques indiquées pour cette pièce, ce qui facilite l’identification visuelle lors du contrôle. Tu y gagneras en tranquillité si tu commandes la bonne référence et que tu vérifies l’application exacte sur ton modèle. 🙂

Ça risque de ne pas convenir si tu ne peux pas confirmer la compatibilité exacte avec ton véhicule avant l’achat. La bonne démarche consiste à vérifier la référence et l’application avant de finaliser l’installation, surtout sur des véhicules dont les versions et motorisations peuvent varier.