BGS Diy 1110-47000 jeu repousse-pistons 22 pièces
Description du produit
Ce jeu de repousse-pistons de frein facilite les opérations de remise en place des pistons lors du remplacement ou de l'entretien des plaquettes. Conçu pour un usage atelier amateur ou semi-professionnel, il offre une sélection de adaptateurs pour s'adapter à de nombreuses configurations de pistons et permet de travailler proprement et sans effort excessif. Le terme long-tail jeu de repousse-pistons de frein s'intègre naturellement ici pour signaler la fonction principale du kit, utile si vous intervenez sur différents véhicules et recherchez polyvalence et gain de temps. 🧰
Points clés
Le kit regroupe 22 pièces réparties entre broches et plateaux, avec des broches à filetage à droite et à gauche pour s'adapter aux sens de vissage des pistons. Un chiffon offert de 30 x 40 cm accompagne l'ensemble, matière 80 % Polyester et 20 % Nylon, pratique pour nettoyer ou protéger les surfaces pendant l'intervention. Si vous priorisez la compatibilité avec plusieurs marques, ce set réduit les allers-retours à l'outillage, si vous préférez la compacité il reste facile à ranger dans une caisse d'outils. Le montage et l'utilisation restent simples, même sans équipement lourd, et l'ensemble apporte une solution basique pour repousser pistons sans forcer.
Fiche technique
- Référence: 1110-47000
- Inclus: 22 pièces
- Matériau: 80% Polyester, 20% Nylon
- Type: jeu de repousse-pistons de frein
- Taille: chiffon 30 x 40 cm
Compatibilité
Le kit indique une compatibilité large avec des constructeurs comme Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Lancia, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Subaru, Toyota, Volvo et VW. Cette étendue convient si vous intervenez sur véhicules variés, et elle simplifie la vérification préalable avant l'opération. Notez toutefois que la liste signale marques et modèles généraux selon le fabricant, il peut rester utile de vérifier l'adéquation d'un adaptateur précis au piston en cause.
Conseils d’utilisation
Avant l'opération, protégez l'étrier et la peinture avec le chiffon inclus, cela évite rayures et salissures. Utilisez les broches à filetage adapté au sens de vissage du piston, et procédez progressivement pour éviter tout cisaillement ou dommage sur le joint d'étanchéité. En cas de résistance anormale, contrôlez l'état du système de freinage avant d'insister, car une force excessive peut masquer un problème mécanique plus sérieux.