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BGS 7748-C tige d’expulsion M18 ⚙️

amazon FR
Marque: BGS
P/N: 7748-C
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Prix

14,70 €-0%

Description du produit

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Évolution du prix · Minimum historique: 12,55 € (31/12)

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Description:

Ce dispositif de sortie M18, conçu pour les motocyclettes et scooters, permet une mise en place fluide des tiges d’expulsion dans les véhicules. Il s’agit d’un accessoire universel qui répond aux besoins de réparation ou d’adaptation sur des moteurs à faible puissance. Son entrée hexagonale de 19 mm assure une fixation stable et une transmission efficace de la pression.

Points clés

Le BGS 7748-C est un adaptateur de tige d’expulsion spécialement conçu pour les modèles M18. Il s’insère facilement dans les systèmes de refroidissement des moteurs à petite capacité. Cette pièce est idéale pour les utilisateurs qui effectuent des ajustements sur leurs véhicules. Son design compact garantit un alignement précis sans surcharge mécanique. Il peut être utilisé sur plusieurs types de motocyclettes et scooters, en particulier ceux équipés d’un système d’expulsion standard.

Fiche technique

  • Type de pièce

    : Tige d’expulsion M18
  • Diamètre d’entrée

    : 19 mm (hexagonal)
  • Matériau

    : Acier inoxydable
  • Usage prévu

    : Adaptation sur motocyclettes et scooters
  • Compatibilité

    : Systèmes d’expulsion standard M18
  • Poids

    : 120 g

Avantages

Ce composant permet de remplacer rapidement une tige d’expulsion usée sans nécessiter de réparation complète du moteur. Grâce à son interface hexagonale, il s’insère sans effort dans les systèmes existants. Il réduit les risques de décalage ou de mauvaise positionnement. L’acier inoxydable offre une résistance à la corrosion, ce qui prolonge sa durée de vie dans les conditions de circulation. Il est particulièrement utile pour les propriétaires de véhicules avec un moteur à faible consommation.

Recommandations d'utilisation

L’installation doit être effectuée avec une clé hexagonale de 19 mm pour assurer une mise en place correcte. Tenez compte que le BGS 7748-C est conçu pour les systèmes M18, donc il ne peut pas être utilisé sur des modèles M14 ou M20. Il est conseillé de vérifier la pression de l’air dans le moteur avant de procéder à l’installation. Le dispositif doit être serré de manière équilibrée pour éviter les vibrations. Une utilisation prolongée dans des conditions extrêmes peut entraîner une usure progressive.