Kenwood KMM-BT408DAB USB-Autoradio mit DAB+ und Bluetooth-Freisprechfunktion

Das solltest du wissen

Wenn du im Auto Musik hörst und gleichzeitig viel telefonierst, ist das Kenwood KMM-BT408DAB vor allem als Medien- und Kommunikationszentrale gedacht. Es bringt DAB+ für digitalen Radioempfang mit, unterstützt Bluetooth für Audio-Streaming und hat eine integrierte Freisprecheinrichtung. Dazu kommt ein Front-USB-Anschluss, über den sich Musikdateien von kompatiblen USB-Speichern ansteuern lassen.

Auf dem Papier wirkt das Paket ziemlich rund: DAB+ und UKW lassen sich laut Hersteller ohne spürbare Unterbrechung umschalten (»Seamless Blending«). Für den Klang stehen 13-Band-Klangregelung (EQ) mit digitaler Laufzeitkorrektur im Raum. Für den Alltag interessant ist außerdem die Kombination aus Ladefunktion am USB (1,5 A) und dem Diebstahlschutz über ein abnehmbares Bedienteil.

Eine Einschränkung sollte man aber realistisch mitdenken: Ohne genaue Informationen zu App-Features, Displaygröße oder Bedienkonzept im Detail kann das Erlebnis je nach Auto und Nutzung (z. B. wie viel du im Betrieb am Gerät selbst bedienst) etwas variieren.

Wo es im Alltag wirklich hilft

Der Haupthebel liegt hier in zwei Szenarien: Radio/Streaming unterwegs und Telefonate ohne Handy in der Hand. Bluetooth Audio-Streaming (A2DP mit AVRCP1.6) ist für bis zu 5 Bluetooth-Audioquellen ausgelegt. Zusätzlich lassen sich zwei Telefone parallel koppeln. Das ist praktisch, wenn im Auto regelmäßig verschiedene Personen fahren oder du privat und beruflich getrennt nutzt.

Beispiel aus dem Alltag: Du startest morgens deine Lieblingsplaylist per Smartphone per Bluetooth. Wenn unterwegs ein Anruf reinkommt, wird das Gespräch über die Freisprecheinrichtung geführt, ohne dass du aktiv vom Musikmodus in eine separate App wechseln musst. Später fährst du über eine Strecke, auf der DAB+ schwächer wird: Das Gerät soll dann zwischen DAB und UKW nahtlos umschalten.

Beim Musikhören über USB kannst du laut Angaben auf gängige Dateiformate setzen (MP3, AAC, WMA, WAV, FLAC). Wenn du vor allem deine eigene Musik-Bibliothek im Auto nutzt und nicht ständig streamen möchtest, ist das ein konkreter Pluspunkt.

Was die Technik in der Praxis abdecken soll

Ein DAB+ Empfänger ist integriert, und im Lieferumfang ist eine DAB+ Antenne enthalten. Der Hersteller nennt außerdem eine geringere Einbautiefe des DAB+-Empfängers (30% weniger) – das ist vor allem dann relevant, wenn in deinem Fahrzeug der Einbau ohnehin knapp geplant werden muss.

Für den Verstärker setzt Kenwood auf einen MOS-FET Verstärker mit 4 x 50 Watt. Dazu gibt es einen Vorverstärkerausgang mit 2,5 V, der laut Beschreibung umschaltbar sein kann, um bei Bedarf eine zusätzliche Endstufe anzusteuern.

Für den Klang gibt es eine 13-Band-Klangregelung (EQ) und digitale Laufzeitkorrektur. Das kann vor allem dann gut wirken, wenn du Wert auf Feintuning legst oder im Auto akustisch nicht alles „von allein“ passt.

Hinzu kommen Bedienelemente mit roter Tastenbeleuchtung und ein Diebstahlschutz durch abnehmbares Bedienteil.

Für wen das eine gute Wahl ist – und für wen eher nicht

Sinnvoll, wenn du ein Autoradio suchst, das DAB+ und Bluetooth-Freisprechen wirklich zusammenbringt und du außerdem Musik per USB ausspielen willst. Gute Wahl ist es auch, wenn du häufig zwischen DAB+ und UKW wechselst und dabei möglichst keine Unterbrechung möchtest.

Passt eher weniger, wenn du primär ein sehr minimalistisches Setup willst und kaum selbst am Gerät herumsteuerst. Auch wenn du bereits eine vorhandene Premium-Klangkette hast, kann es sein, dass du mit den genannten Anschlussmöglichkeiten zwar erweitern kannst, aber nicht automatisch die höchste Ausbaustufe „ab Werk“ bekommst – hier zählt dann stark, was du zusätzlich im System vorhast.

Und noch eine Denkbremse: In der Beschreibung stehen viele sinnvolle Funktionen, aber konkrete Details wie Display-/Bedienanzeigen im Detail fehlen. Wer sehr genau auf Bedienlogik, Menüs oder Sichtbarkeit im Alltag achtet, sollte vor dem Kauf prüfen, wie es im eigenen Fahrzeug geplant werden kann.

Kauf-Check vor dem Einbau

Bevor du zuschlägst, lohnt sich ein kurzer Abgleich mit deinem Fahrzeug und deiner Planung: - Einbausituation: Der Hersteller nennt eine geringere Einbautiefe für den DAB+-Empfänger. Trotzdem sollte der genaue Platz im Fahrzeug geprüft werden. - Anschlüsse/Erweiterung: Es gibt einen Vorverstärkerausgang (2,5 V) und du bekommst USB-Audio sowie AUX laut Produktbeschreibung als Nutzungsmöglichkeiten genannt. - DAB+ Nutzung: Eine DAB+ Antenne liegt bei. Je nach Einbauort und Fahrzeug kann das trotzdem weiteren Aufwand bedeuten. - Bedienteil-Diebstahlschutz: Das abnehmbare Bedienteil ist vorhanden – nimm dir beim Alltag (z. B. Parken in der Stadt) den Umgang damit bewusst vor.

Zum Lieferumfang gehören laut Angaben der Einbaurahmen, Frontblende, Entriegelungswerkzeug, das Freisprechmikrofon, ISO-Adapterkabel sowie die DAB+-Antenne.

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Je nachdem, wie du dein Radio in der Praxis nutzt, gibt es ein paar Dinge, die du im Vorfeld sauber einordnen solltest. Die Bluetooth-Funktion ist auf mehrere Audioquellen ausgelegt und zwei Telefone parallel koppeln ist möglich. Ob und wie reibungslos dabei die Priorisierung im Alltag funktioniert, hängt aber immer auch davon ab, wie deine Geräte das Verhalten umsetzen.

Beim Klang wird mit 13-Band-EQ und digitaler Laufzeitkorrektur geworben. Das kann ein guter Hebel sein – aber wenn du keinerlei Einstellungen anpassen willst, bleibt der Nutzen natürlich begrenzt. In dem Fall sind eher „Out-of-the-box“-Tonalität und Lautsprecher/Einbau entscheidend.

Lohnt es sich?

Das Kenwood KMM-BT408DAB lohnt sich vor allem dann, wenn du im Auto eine Kombination aus DAB+ (inkl. nahtlosem Wechsel zu UKW laut Beschreibung), Bluetooth-Audio-Streaming und einer Freisprecheinrichtung suchst. Dazu kommt ein sinnvoller USB-Fokus inkl. Unterstützung verschiedener Dateiformate und eine Ladefunktion am Front-USB.

Keine gute Wahl ist es eher, wenn du sehr stark auf bestimmte Bedien- oder Displaydetails angewiesen bist und dir diese Informationen aus den vorhandenen Angaben nicht klar genug hervorgehen. Auch wenn dein Ziel ausschließlich „klassisches Radio“ ohne DAB+ und ohne Bluetooth ist, könnte das Funktionspaket für deinen Bedarf überdimensioniert wirken.

Wenn du aber eine moderne Autoradio-Lösung für Alltag, Telefonate und Musik suchst und den Einbau in deinem Fahrzeug realistisch planst, ist das auf Basis der genannten Eckdaten eine solide Entscheidung Richtung Mittelklasse.

Mini-FAQ

Unterstützt das Radio Bluetooth-Freisprechen?

Ja. Laut Beschreibung ist eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Smartphones integriert.

Kann ich zwei Telefone gleichzeitig koppeln?

Ja, laut Angaben lassen sich zwei Telefone parallel koppeln.

Welche Musikformate werden über USB unterstützt?

Genannt werden MP3, AAC, WMA, WAV und FLAC.

Gibt es einen Anschluss für eine externe Endstufe?

Es gibt einen Vorverstärkerausgang mit 2,5 V, der laut Beschreibung umschaltbar ist.

Ist eine DAB+ Antenne im Lieferumfang?

Ja, eine DAB+-Antenne ist im Lieferumfang enthalten.