Frankberg Kurbelwellensensor Impulgeber 06A906433F – kompatibel mit A6, A4, A3, TT, Leon, Toledo, Ibiza, Cordoba

Wesentliche Infos

Der Frankberg Kurbelwellensensor Impulgeber ist ein 3-poliger Sensor, der typischerweise in Fahrzeugen der Baureihen A6, A4, A3, TT sowie Leon, Toledo II, Ibiza II und Cordoba eingesetzt wird. Er arbeitet mit einer Nennspannung von 12 V und wird inklusive Kabel geliefert. Die Teilenummer 06A906433F dient als Referenz zum Abgleich mit dem Fahrzeugverkauf. Der Sensor zielt darauf ab, die Kurbelwellenposition zu erfassen und so Zündung sowie Kraftstoffeinspritzung präzise zu steuern.

Technische Details

Technische Informationen: Pol-Anzahl 3-Polig, Nennspannung 12 V, Ergänzungsartikel: Mit Kabel. Vergleichsnummernlisten wie 2CRK0006, 5S1639, EH0118, 010409114023, 06A906433C, 06A906433F wahren eine Orientierungshilfe beim Abgleich mit bestehenden Beständen. Die Produktbeschreibung deckt mehrere Modelle ab, darunter A6 (4A C4, 4B2, C5), A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5, 8E2, B6, 8EC, B7, Cabriolet 8H7), TT (8N3, 8N9), sowie A-l-h-a-m-b-r-a 7V8 1.6L–1.8L 1996–2004.

Stärken

Auf dem Papier bietet der Sensor eine solide Grundausstattung: 12 V Betrieb, 3-polig, mit Kabel, was die Installation erleichtern kann. Für ältere Baureihen ergibt sich damit potenziell eine passende Lösung zur Steuerung von Zündung und Einspritzung – ein wichtiger Baustein im Motorlauf.

Anwendung im Alltag

Wenn du dein Fahrzeugmodell aus dem genannten Umfeld pflegen oder reparieren musst, kann dieser Impulsgeber eine Alternative zu Originalteilen sein. Die Fähigkeit, die Kurbelwellenposition zu liefern, ist essenziell, um Fehlzündungen zu vermeiden und die Laufruhe zu erhalten. Beachte, dass die Kompatibilität stark vom konkreten Motortyp und Baujahr abhängt. Es kann vorkommen, dass sich einzelne Fahrzeugvarianten unterschiedlich verhalten, daher empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer und der vorhandenen Teilenummer.

Was zu beachten ist

Konkrete Daten zur Abmessung, zur Installation oder zu Kabelkonfigurationen fehlen in der Basisangabe. Wenn du kein Experte bist, lasse die Montage idealerweise von einer Fachwerkstatt durchführen, da falsche Verkabelung oder fehlerhafte Montage zu Motorproblemen führen kann. Prüfe vor dem Kauf, ob dein Fahrzeugmodell tatsächlich unter die genannten Serien fällt und ob dein aktueller Sensor eine ähnliche Teilenummer oder Bauform besitzt.

Vergleich und sinnvoller Einsatz

Im Vergleich zu Originalteilen bietet der Impulsgeber eine potenziell kostengünstigere Alternative, insbesondere wenn du eine ähnliche Spezifikation suchst und keine exakte OEM-Nummer verfügst. Er eignet sich eher als Ersatzteil für Nutzer, die eine fahrzeugspezifische Lösung suchen und bereit sind, die Kompatibilität sorgfältig zu prüfen. Falls du dich für eine neueste Generation oder speziell abgestimmte Varianten entscheidest, solltest du Abstriche bei der Passgenauigkeit oder Lieferumfang in Kauf nehmen. Ein wichtiger Punkt: Der Sensor reicht in der Regel nicht aus, wenn dein Fahrzeug eine abweichende Baugruppe verwendet oder andere Impulsgeber-Standards nutzt.

Kaufentscheidung

Lohnt es sich?

Ja, wenn dein Modell aus den genannten Serien stammt und du eine geprüfte, einfache Abdeckung der Kurbelwellensignalübermittlung suchst, ohne aufwendig nach OEM-Ersatzteilen zu suchen.

Für wen geeignet und wann besser vermeiden

Geeignet für Besitzer von A6 (4A C4, 4B2, C5), A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5, 8E2, B6, 8EC, B7, Cabriolet 8H7), TT (8N3, 8N9), Leon/Toledo Ibiza Cordoba mit 1.6L–1.8L Motoren aus dem 1996–2006 Zeitraum. Eher nicht sinnvoll, wenn dein Fahrzeug eine andere Baugruppe nutzt oder spezielle OEM-Anpassungen vorliegen.

Was vor dem Kauf geprüft werden sollte

• Fahrzeugmodell, Baujahr und Motorisierung mit der in der Beschreibung genannten Kompatibilität abgleichen.
• Ob Kabelsatz inklusive ist (Ergänzungsartikel: Mit Kabel).
• Verfügbarkeit von passenden Vergleichs- oder Referenznummern zur eigenen Fahrzeughistorie.

Praktische Beispiel-Situation

Du bemerkst unruhigen Motorlauf oder intermittierende Zündungsaussetzer. Wenn dein Modell in die oben genannten Serien fällt, könnte der Kurbelwellensensor eine potenzielle Fehlerursache sein. Der Austausch muss allerdings korrekt erfolgen, sonst bleiben die Symptome bestehen oder verschlechtert sich die Motorführung.

Fazit

Der Sensor bietet eine potenziell brauchbare Lösung für eine definierte Fahrzeuggruppe, vorausgesetzt, die Kompatibilität ist gegeben. Er ist kein Allround-Wundermittel und ersetzt keine fachliche Diagnostik bei komplexen Motorschäden.

Häufig gestellte Fragen

• Passt der Sensor in mein A6 Avant 4B5 Allroad? Ja, sofern die Baujahre und Motorisierungen gemäß der Produktbeschreibung zutreffen.
• Ist eine Montage ohne Kabel möglich? Nein, der Ergänzungsartikel wird als Mit Kabel angegeben, je nach Fahrzeugvariante may require additional wiring.
• Welche Anzeichen deuten auf einen defekten Kurbelwellensensor hin? Typische Hinweise sind unruhiger Leerlauf, Zündaussetzer oder Startprobleme, die direkt mit der Kurbelwellenposition verknüpft sein können.

Kaufentscheidung (Fazit)

Lohnt es sich? Wenn dein Fahrzeug in die genannten Serien passt und du eine praktikable Lösung suchst, kann der Impulsgeber eine sinnvolle Wahl sein – vorausgesetzt, du prüfst die Kompatibilität sorgfältig und beachtest, dass Installation und Kabelconfigurationen korrekt erfolgen.