Druckschalter ohne Arretierung Symbol „Gangschaltung“ passend für Same Deutz-Fahr (2.7659.142.0) inkl. Befestigungsmutter SW 36
Produktbeschreibung
Das solltest du wissen
Wenn in einer Gangschaltung der richtige Druckschalter nicht mehr sauber arbeitet, wird es schnell unkomfortabel – und im schlimmsten Fall bleibt die Schaltlogik schlicht fehleranfällig. Genau dafür ist der Druckschalter ohne Arretierung mit dem Symbol „Gangschaltung“ gedacht: als Ersatzteil für landwirtschaftliche Maschinen und Nutzfahrzeuge, insbesondere im Umfeld Same Deutz Fahr.
Auf dem Papier steht hier vor allem eines im Vordergrund: Austauschbarkeit über die genannten Original-/Vergleichsnummern sowie eine Montage, die mit der mitgelieferten Befestigungsmutter SW 36 vorbereitet ist. Dennoch gilt: Ohne die exakte Einbausituation (Modell, Ausführung, vorhandene Teilenummer) kann man nie zu 100 Prozent sicher sein, dass der Schalter in deinem Gerät genauso passt.
Wofür der Druckschalter gedacht ist
Der Druckschalter ohne Arretierung ist als Ersatz für Drucksteuerungen in der Gangschaltung vorgesehen. Das heißt: Er soll die Schaltfunktion durch eine passende Druckerfassung unterstützen, damit die Gangschaltung so arbeitet, wie sie vorgesehen ist.
In der Praxis bedeutet das typischerweise, dass du das Teil im Rahmen einer Instandsetzung oder Wartung austauschst, wenn das alte Bauteil nicht mehr zuverlässig schaltet oder ersetzt werden muss. Ein gutes Beispiel aus dem Werkstattalltag: Du prüfst die Funktion der Gangschaltung, identifizierst den defekten Druckschalter und baust das Ersatzteil ein, inklusive Befestigungsmutter, damit der Austausch ohne langes Nachbestellen abgeschlossen werden kann.
Das macht ihn im Alltag sinnvoll (und worauf du achten solltest)
Die Beschreibung setzt bei diesem Druckschalter stark auf zwei Punkte: passende Referenzen und vereinfachte Montage. Wenn du die Originalnummern bzw. die angegebenen Vergleichskennungen passend zu deinem Fahrzeug/der Maschine gefunden hast, ist das ein klarer Vorteil, weil du dir weniger Sucharbeit machen musst.
Was im Alltag „fühlt“ man dabei? - Die Schaltfunktion hängt davon ab, dass der Schalter elektrisch/technisch korrekt in die Gangschaltung integriert ist – genau dafür steht der Austausch „passend für Same Deutz Fahr“. - Die mitgelieferte Befestigungsmutter SW 36 kann dir Zeit sparen, weil du nicht extra prüfen musst, welches Anbauteil noch benötigt wird.
Technische Daten (relevante Angaben)
- Typ: Druckschalter ohne Arretierung
- Symbol/Anwendung: „Gangschaltung“
- Passend für: Same Deutz Fahr (laut Angabe)
- Originalnummer: 2.7659.142.0
- Vergleichsnummern: KM 10 04 0094, Pneutron-Nr. 11210490XX
- Montage: inkl. Befestigungsmutter SW 36
Für wen das eine gute Wahl ist
Gute Wahl, wenn du für eine Same-Deutz-Fahr-Maschine oder ein kompatibles Nutzfahrzeug einen konkreten Druckschalter als Ersatz suchst und die genannten Nummern (insbesondere Originalnummer 2.7659.142.0 sowie die Vergleichskennungen) zu deinem Einsatz passen.
Das passt außerdem, wenn du in der Werkstatt oder im landwirtschaftlichen Betrieb regelmäßig Verschleiß-/Defektteile tauscht und bei Ersatzteilen vor allem Wert auf die richtige Zuordnung und unkomplizierte Montagelegung legst.
Eher nicht passend, wenn …
Keine gute Wahl, wenn du nicht sicher bist, ob dein Gerät genau die gleiche Ausführung der Gangschaltung bzw. denselben Schaltertyp nutzt. Der Hinweis „ohne Arretierung“ ist zwar eindeutig – aber ob dein System exakt diese Variante benötigt, sollte im Zweifel anhand der Teilenummern verifiziert werden.


Außerdem kann es sich lohnen, die Einbausituation zu prüfen, bevor du bestellst: Wenn in deinem Gerät z. B. ein abweichendes Schalter- oder Ausführungsmerkmal verbaut ist, hilft auch die allgemeine „passt für“-Aussage nur bis zu dem Grad, wie deine Referenzen wirklich zusammenpassen.
Kaufcheck: Das solltest du vor dem Bestellen prüfen
Damit du nicht danebenliegst, arbeite diese Punkte ab: - Teilenummern abgleichen: Originalnummer 2.7659.142.0 und die Vergleichsnummern KM 10 04 0094 sowie 11210490XX gegen deine Unterlagen/alten Teile prüfen. - Symbol „Gangschaltung“ prüfen: Das Ersatzteil ist ausdrücklich für die Gangschaltung vorgesehen – wenn dein Gerät eine andere Funktion/Schaltgruppe nutzt, könnte es nicht passen. - Montagefokus: Die Lieferung enthält eine Befestigungsmutter SW 36. Wenn in deinem Aufbau aber zusätzliche Teile/Anbauschritte notwendig sind, kläre das vorher.
Lohnt es sich?
Für dich lohnt es sich vor allem dann, wenn du einen passenden Druckschalter für die Gangschaltung in einem Same-Deutz-Fahr-Umfeld suchst und die genannten Nummern als Deckungsgleichheit zu deinem Gerät bestätigen kannst. Der Lieferumfang mit Befestigungsmutter SW 36 und die klare Zuordnung über Referenzen sprechen dafür.
Eher lassen solltest du die Anschaffung, wenn du die Teilenummern nicht sicher zuordnen kannst oder wenn deine Maschine möglicherweise eine andere Ausführung der Schaltkomponente nutzt. In dem Fall wäre die Wahrscheinlichkeit für Fehlkäufe einfach zu hoch.
Mini-FAQ
Passt der Druckschalter wirklich zu meinem Same Deutz-Fahr?
Laut Angabe ist er passend für Same Deutz Fahr und nennt die Originalnummer 2.7659.142.0 sowie Vergleichsnummern KM 10 04 0094 und 11210490XX. Am sichersten ist der Abgleich mit deiner Teilenummer bzw. der Nummer auf dem alten Bauteil.
Was bedeutet „ohne Arretierung“ in der Praxis?
„Ohne Arretierung“ beschreibt die Ausführung des Schalters. Wenn deine Gangschaltung genau diese Variante erwartet, kann der Austausch funktionieren. Wenn nicht, kann es zu Funktionsproblemen kommen – darum ist der Nummernabgleich wichtig.
Ist die Montage kompliziert?
Die Beschreibung hebt eine einfache Montage hervor und nennt, dass eine Befestigungsmutter SW 36 mitgeliefert wird. Trotzdem hängt die konkrete Arbeit im Fahrzeug/der Maschine immer von der Einbaulage ab.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Im Text wird ausdrücklich erwähnt, dass der Druckschalter inklusive Befestigungsmutter SW 36 geliefert wird.
Für welche Einsätze ist der Schalter gedacht?
Vorgesehen ist er als Ersatzteil für Druckschalter in Gangschaltungen in landwirtschaftlichen Maschinen und Nutzfahrzeugen, also für typische Arbeitsbedingungen im Betrieb.
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