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AFYEEV EV-Ladegerät Typ 2 (10 m, 3,68 kW, einphasig 6–16 A) – tragbares Laden ohne Installation

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Preis

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Produktbeschreibung

Überblick

Wenn du zu Hause oder unterwegs laden willst, ohne erst eine Wallbox installieren zu müssen, ist ein tragbares Typ-2-Ladegerät eine praktische Lösung. Das AFYEEV EV‑Ladegerät Typ 2 kommt als Ladegerät zum Einstecken in eine normale Haushaltssteckdose – mit einem 10 Meter langen, flexiblen Kabel. Damit ist es vor allem für das tägliche Laden gedacht, also für Fahrten, bei denen du über Nacht oder bei passenden Zeitfenstern nachladen kannst.

Wichtig: „Sofort laden“ klappt nur, wenn die Steckdose und die gewählte Stromstufe zusammenpassen. Das gehört hier ziemlich klar zum sinnvollen Einsatz – sonst wird es schnell unnötig riskant oder einfach nicht optimal.

Das solltest du wissen

Das Ladegerät arbeitet einphasig und ist für Fahrzeuge mit Typ‑2‑Stecker vorgesehen (IEC 62196‑2). Die maximale Leistung liegt bei bis zu 3,6 kW (in der Produktangabe als 3,68 kW geführt). Du kannst den Ladestrom in mehreren Stufen einstellen: 6 A, 8 A, 10 A, 13 A und 16 A. Zusätzlich gibt es eine Funktion zum verzögerten Laden, die den Ladevorgang um 1 bis 15 Stunden verschieben kann.

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In der Praxis heißt das: Du kannst den Wagen so planen, dass die Last in Zeiten mit weniger Netz- bzw. Haushaltsverbrauch liegt. Wer z. B. nachts günstiger oder einfach „wenn alles andere läuft“ laden möchte, bekommt damit eine Steuerungsmöglichkeit, ohne dass dafür eine feste Installation nötig ist.

Was im Alltag zählt

Das Kabel ist mit 10 m Länge so ausgelegt, dass du den Wagen auch dann gut erreichst, wenn die Steckdose nicht direkt neben dem Ladeanschluss sitzt. Dazu kommt laut Beschreibung ein „hochflexibles“ und strapazierfähiges Material, das auch häufiges Biegen mitmachen soll. Das ist gerade im Alltag wichtig, weil du das Kabel ja nicht nur einmal ausrollst, sondern regelmäßig verstaut und wieder herausnimmst.

Außerdem wird das Ladegerät in einer schwarzen, quadratischen Tragetasche geliefert. So bleibt es nicht wild im Kofferraum liegen, sondern hat einen Platz, an dem man es beim Mitnehmen schnell wiederfindet.

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Wichtige Details zur Sicherheit

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Sicherheitsseitig nennt der Hersteller mehrere Schutzfunktionen: Leckageschutz, Kurzschlussschutz, Überhitzungsschutz, Erdungsschutz, Überstromschutz sowie Unterspannungs- und Überspannungsschutz. Das ist vor allem dann relevant, wenn du ein tragbares Ladegerät regelmäßig in unterschiedlichen Alltagssituationen nutzt.

Trotzdem gilt: Ein Sicherheitskonzept ersetzt keine passende Vorbereitung. Gerade die richtige Einstellung der Leistung bzw. des Stroms ist entscheidend. In der Praxis sollte die Leistungsauswahl dem maximalen Strom der Steckdose entsprechen, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

Stromregelung & verzögertes Laden: worin es stark ist

Die Einstellmöglichkeiten bei 6 A/8 A/10 A/13 A/16 A sind ein echter Kaufgrund, wenn du nicht immer exakt die gleiche Situation am Stellplatz hast. Die maximale Leistung bleibt zwar gedeckelt (bis 3,6 kW), aber du kannst die Ladeleistung sauber an deine Rahmenbedingungen anpassen.

Die Verzögerungsfunktion (1–15 Stunden) ist besonders dann nützlich, wenn du zeitlich steuern willst, statt „sofort loszuladen“. Frage, die man sich im Alltag stellen muss: Willst du einfach laden, sobald du es anschließt? Oder möchtest du den Ladevorgang gezielt in ein Zeitfenster legen? Genau dafür ist diese Funktion gedacht.

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Für wen es passt – und für wen eher nicht

Das passt zu dir, wenn du… - ein tragbares Ladegerät für Typ‑2‑Fahrzeuge suchst, das du ohne Installation einsetzen kannst, - zu Hause regelmäßig nachladen willst und dabei mit den bis 3,6 kW gut zurechtkommst, - flexibel sein willst, weil die Steckdose nicht immer direkt am Auto ist (10 m Kabel).

Eher nicht die beste Wahl ist es, wenn du sehr schnell laden möchtest oder ein System suchst, das „wie an einer öffentlichen Ladesäule“ funktionieren soll. Nach eigenem Anspruch ist es eher ein Alltags‑Ladegerät für das tägliche Laden – und das kann bei engen Zeitfenstern zu kurz wirken.

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Welche Fahrzeuge laut Angabe unterstützt werden

Laut Beschreibung ist das Ladegerät für Typ‑2‑Fahrzeuge geeignet, die mit vielen gängigen BEV/PHEV‑Modellen kompatibel sind. Genannt werden u. a. ID.3, ID.4, ID.5, e‑Golf, e‑Up, Fiat 500, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e‑tron, ZOE, i3, i4 sowie 500 Hybrid.

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Für Tesla‑Fahrzeuge wird zusätzlich ein Adapter benötigt. Falls du also einen Tesla fährst: Plane den Adapter ein – sonst wird aus „Stecken und Laden“ schnell nur „Stecken und nichts passiert“.

Technische Daten

  • Name: AFYEEV EV Ladegerät Typ 2, 10 m, 3,68 kW einphasig (6–16 A)
  • Typ: Typ 2 (IEC 62196‑2)
  • Format: tragbares Ladegerät
  • Abmessungen: (nicht angegeben)
  • Leistung: bis zu 3,6 kW
  • Stromregelung: 6 A, 8 A, 10 A, 13 A, 16 A
  • Kabel-Länge: 10 m
  • Sicherheitsfunktionen: Leckageschutz, Kurzschlussschutz, Überhitzungsschutz, Erdungsschutz, Überstromschutz, Unterspannungsschutz, Überspannungsschutz

Kaufentscheidung

Lohnt es sich?

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Das AFYEEV EV‑Ladegerät Typ 2 ist eine sinnvolle Option, wenn du ein tragbares Setup für das tägliche Laden willst: Typ‑2‑Kompatibilität, 10 m Kabellänge und eine Stromregelung von 6 bis 16 A machen es im Alltag flexibel. Die Verzögerung (1–15 Stunden) ist dabei ein netter Bonus, weil du den Ladevorgang planen kannst.

Keine gute Wahl ist es hingegen, wenn du auf maximale Ladegeschwindigkeit angewiesen bist oder sehr kurze Zeitfenster hast. Dann ist es eher ein „praktisch fürs Routine‑Laden“-Produkt als ein „für alle Situationen“-Gerät.

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Mini‑FAQ

Ist das Ladegerät ohne Installation nutzbar?

Ja, laut Beschreibung erfordert es keine Installation. Du steckst das Typ‑2‑Ladekabel in eine normale Haushaltssteckdose und kannst laden.

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Welche Ladestrom-Einstellungen gibt es?

Du kannst den Strom auf 6 A, 8 A, 10 A, 13 A oder 16 A einstellen.

Kann ich den Ladevorgang zeitlich verzögern?

Ja. Der Ladevorgang lässt sich um 1 bis 15 Stunden verzögern.

Für welche Autos mit Typ 2 ist es gedacht?

Für Fahrzeuge mit Typ‑2‑Stecker, mit vielen gängigen BEV/PHEV‑Modellen laut Herstellerangaben. Für Tesla wird ein Adapter benötigt.

Worauf sollte ich vor dem Kauf besonders achten?

Vor allem darauf, dass die gewählte Leistung/Stromstufe zur maximalen Belastbarkeit deiner Steckdose passt. Sonst kann es schnell weniger sinnvoll oder sogar riskant werden.