T105 EVAP rooklekdetector met luchtpomp, manometer en 12 V-rookdebietmeter
Productbeschrijving
Voor servicetechnici die lekken in autoleidingen willen opsporen, combineert de T105 EVAP een geïntegreerde luchtpomp met een manometer en rookfunctie. Je hebt dus geen externe luchtstroom nodig om een test uit te voeren.
Eerst kan je de drukmeter gebruiken om veranderingen in het leidingsysteem op te merken. Verandert of daalt de aanwijzer, dan kan rook helpen om de plaats van het lek zichtbaarder te maken. Hoe handig is die combinatie wanneer je niet alleen een drukverandering wilt vaststellen, maar ook het lek wilt lokaliseren?
Het toestel is volgens de productinformatie bedoeld voor uiteenlopende systeemtests, zoals aan de inlaat, uitlaat, brandstoftank en verschillende leidingverbindingen. De productnaam vermeldt daarnaast auto’s, motorfietsen, boten en mountainbikes, de beschrijving licht vooral het gebruik voor autoleidingen toe.
Hoe het zit
De ingebouwde pomp voert lucht aan, waarna je met de manometer veranderingen in druk kan volgen. Bij een vermoeden van een lek schakel je de rookfunctie in om de lekkage te lokaliseren. Dat maakt de T105 EVAP anders dan een aanpak die alleen op drukcontrole steunt: de rook voegt een visueel hulpmiddel toe bij het zoeken naar de bron.
De zichtbare brandstofslang en drukmeter ondersteunen die werkwijze. De genoemde tests omvatten onder meer het inlaat- en uitlaatsysteem, de luchtdichtheid van de auto, leidingverbindingen en het brandstoftanksysteem. Welke test je uitvoert, hangt uiteraard af van het systeem dat je onderzoekt.
Pluspunten
Een praktisch voordeel is dat de luchtpomp in het toestel zit. Je hoeft voor de luchttoevoer dus geen externe bron aan te sluiten. De drukmeter kan helpen om eerst een verandering vast te stellen, de rookfunctie dient vervolgens om de vermoedelijke plek beter zichtbaar te maken.
Er is ook een beveiliging tegen oververhitting. Volgens de productgegevens stopt het toestel automatisch wanneer de interne temperatuur 75 °C bereikt. Het vermelde werkbereik loopt van -20 °C tot 75 °C. Dat zijn nuttige gegevens om mee te nemen als je de tester in verschillende werkomgevingen gebruikt.
Dit past bij je als je geregeld leiding- of systeemtests uitvoert en zowel druk als rook wilt inzetten bij lekdetectie. Dit past minder goed als je uitsluitend een eenvoudige drukcontrole zoekt en de rookfunctie niet nodig hebt, de meerwaarde van dit toestel zit juist in die gecombineerde aanpak.
Productgegevens
- Model: T105 EVAP
- Type: rooklekdetector met geïntegreerde luchtpomp
- Aansluiting: 12 V
- Functies: manometer en rookdebietmeter
- Vermeld werkbereik: -20 °C tot 75 °C
- Afmetingen verpakking: 30,3 x 22,3 x 13,9 cm
- Gewicht: 2,12 kg
Voor je kiest
Waarvoor kan je de rooklekdetector gebruiken? De productinformatie noemt tests van onder meer inlaat- en uitlaatsystemen, brandstoftanks, luchtdichtheid en leidingverbindingen.
Heb je een externe luchttoevoer nodig? Nee, de T105 EVAP heeft een geïntegreerde luchtpomp en vereist volgens de beschrijving geen externe luchtstroom.
Hoe helpt de manometer bij het opsporen? Een dalende of onstabiele aanwijzer kan op een lek wijzen. Daarna kan je de rookfunctie gebruiken om de plaats ervan te lokaliseren.
Eindoordeel
De T105 EVAP is vooral interessant wanneer je bij lekdetectie drukcontrole wilt combineren met rook, zonder een externe luchtbron te gebruiken. De vermelde systeemtests en ingebouwde pomp maken duidelijk op welk soort werk het toestel mikt. Voor een keuze is het wel zinvol om na te gaan of de 12 V-aansluiting en de genoemde toepassingen aansluiten bij jouw manier van werken. De productinformatie geeft geen details over reserveonderdelen.